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如果讓你選,酷龍仿賽跟酷龍NK,你買哪一部?

一固一固腥黏材 wrote:
高速風壓這問題在15...(恕刪)

真的嗎@@"
我想說都是白牌車速也不會快到那去因該都一樣阿
況且我在騎車算很溫柔的
上次在西濱才騎70~好死不死那天風剛好比較大~
騎的很難過.........我也是騎一段時間才慢慢去習摜那個風壓問題~
而且我覺的彷賽版的功能比較多吧@@"
他又不是純彷賽~他算是旅跑耶~
沒聽過防倒球一邊掛豆漿一邊掛飯團的故事嗎
而且罩內可以自己加裝很多東西~挺好用的阿@@"
NK版裝太多反而會不好看說~"~

gogohell2003 wrote:
NK +1
T1 +...(恕刪)


外形我覺得T1不錯,但是NK用料似乎比較好...

那類的大型重機也還是仿賽...真正的賽車都在場地裡面跑
俺人馬 wrote:

外形我覺得T1不錯,但是NK用料似乎比較好...

那類的大型重機也還是仿賽...真正的賽車都在場地裡面跑...(恕刪)


買NK吧 用料較好 而且這150c.c.引擎也騎不快 慢慢騎就好
真正的賽車不能在一般道路上跑 都叫廠車 性能壓榨得跟一般市售版本仿賽會有一點差別 除了少數車廠願意下放廠車的性能到市售版上 希望您別太失望...
kelvenhuang wrote:
小弟有一筆預算,上不...(恕刪)
NK龍
一固一固腥黏材 wrote:
高速風壓這問題在150CC單缸車上不甚大~^++^...(恕刪)


馬車風壓更小
nk+1
因為小弟也很喜歡這部車~
買不起重機,只能買輕檔車來乾過癮~
不過價位真讓我得省吃儉用才能實現吧
NK 質感真的比仿賽的好很多
那台仿賽質感真的不行..
外型:看自己喜好
用料:NK很有話題性
騎乘感:沒騎過仿賽,不過NK手把頗低,可能跟前面仿賽大哥的期待有些落差


實用性的話,我覺得仿賽比較適合裝側箱及漢堡,反正視覺上就很大;
而車充等周邊可以裝在整流罩上,整流罩裡的線路設備也比較不怕雨淋或被人破壞

NK則是手把可以裝自行車類型的周邊(但每邊空間約只能裝一個
整線看來不佳,也容易被人破壞


我最後選街車是因為外型喜好因素,並且考慮了家人對仿賽外型的接受度




俺人馬 wrote:
外形我覺得T1不錯,但是NK用料似乎比較好...
那類的大型重機也還是仿賽...真正的賽車都在場地裡面跑)


唉呀~~我知道就算重機,只要能掛牌在路上跑的還是叫仿賽啦...
其實我本來是想寫"如果我真的想有賽車的感覺,就會直接買仿賽重機上快速道了..."
只是覺得有點贅言,所以把仿賽兩字拿掉了.

我想強調的是,買一部拉風跑車,不會只想在坑坑巴巴的市區道路和一堆婆婆媽媽搶路走啦
所以另一方面來講,如果只是想在擁擠的馬路上享受騎乘的樂趣,隨性的街車個人比較推崇~
NK+1

NK用料比較實在,鋁合金車架,42mm前叉

NK的動態表現與穩定性應該會比仿賽版略好些
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