一固一固腥黏材 wrote:高速風壓這問題在15...(恕刪) 真的嗎@@"我想說都是白牌車速也不會快到那去因該都一樣阿況且我在騎車算很溫柔的上次在西濱才騎70~好死不死那天風剛好比較大~騎的很難過.........我也是騎一段時間才慢慢去習摜那個風壓問題~而且我覺的彷賽版的功能比較多吧@@"他又不是純彷賽~他算是旅跑耶~沒聽過防倒球一邊掛豆漿一邊掛飯團的故事嗎而且罩內可以自己加裝很多東西~挺好用的阿@@"NK版裝太多反而會不好看說~"~
俺人馬 wrote:外形我覺得T1不錯,但是NK用料似乎比較好...那類的大型重機也還是仿賽...真正的賽車都在場地裡面跑...(恕刪) 買NK吧 用料較好 而且這150c.c.引擎也騎不快 慢慢騎就好真正的賽車不能在一般道路上跑 都叫廠車 性能壓榨得跟一般市售版本仿賽會有一點差別 除了少數車廠願意下放廠車的性能到市售版上 希望您別太失望...
外型:看自己喜好用料:NK很有話題性騎乘感:沒騎過仿賽,不過NK手把頗低,可能跟前面仿賽大哥的期待有些落差實用性的話,我覺得仿賽比較適合裝側箱及漢堡,反正視覺上就很大;而車充等周邊可以裝在整流罩上,整流罩裡的線路設備也比較不怕雨淋或被人破壞NK則是手把可以裝自行車類型的周邊(但每邊空間約只能裝一個整線看來不佳,也容易被人破壞我最後選街車是因為外型喜好因素,並且考慮了家人對仿賽外型的接受度
俺人馬 wrote:外形我覺得T1不錯,但是NK用料似乎比較好...那類的大型重機也還是仿賽...真正的賽車都在場地裡面跑) 唉呀~~我知道就算重機,只要能掛牌在路上跑的還是叫仿賽啦...其實我本來是想寫"如果我真的想有賽車的感覺,就會直接買仿賽重機上快速道了..."只是覺得有點贅言,所以把仿賽兩字拿掉了.我想強調的是,買一部拉風跑車,不會只想在坑坑巴巴的市區道路和一堆婆婆媽媽搶路走啦所以另一方面來講,如果只是想在擁擠的馬路上享受騎乘的樂趣,隨性的街車個人比較推崇~