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想問一下過去曾騎這些小綿羊125從大禹嶺上合歡山武嶺的大大們...

奔馳爬不動啦!!!!

要爬山

把空濾拆開
濾網拿掉
拿絲襪把空率套住
外蓋裝回去


這樣高山期的時候比較正常

記得外概要裝回去不然氣會太多
奔馳+1

GY6的引擎原廠都很有力
不可能會爬不動

我的G3都可以雙載上去了
奔馳不會有問題的啦
會爬不動主要是空氣稀薄的關係,和車子有沒有力無絕對相關,不過樓主要選的車都是化油器的所以無解,所以選自己喜歡的就好,真遇到爬不動的狀況就拆空濾吧~
單純只要爬山的話
推奔馳125...
應該還是沿用GY6引擎...
新競戰、悍將、G5、GTR都4V車...爬山就是殘而已...殘念的殘...
我的4V悍將F1被我朋友的2V奔騰G3以20 VS 30(時速)之差...海放5分鐘的路程...
雖然豪邁跟風雲也是2V車種...
但我還是覺得奔馳比較優

新風光好像是EV4車系...區軸好像有點虛...

馬車...雖然適合長途跋涉...
但是125cc拖著龐大身軀...不太適合上海拔3000M的山...
只要油箱加滿油,就沒有到不了的地方
餅乾貓 wrote:
爬山首推2V車山葉一...(恕刪)


爬山首推2V車
山葉一脈的馬車跟勁戰就別了吧
爬坡真的

+11111111111111111111111111111111111111111111
心痛的感覺很不安~!我真的不想當我自己了
騎長途的馬車最舒適
車重相對也比較穩
爬山肯定無力是事實(版大天天爬嗎?)
上武嶺倒沒問題
水冷引擎耐操馬力大
平路上尾速也是少有敵手
住花蓮路寬車少再適合不過了
桓宇 wrote:
如果是爬山~~我會推薦G-MAX150或RV150...

之前在網路上亂找RV150的資料時,看到一篇提到一群機車上武領,結果只有RV150輕鬆過了,還一路跑到花蓮,真不知道是吹牛還是真的
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