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五期噴射新勁戰 熄火!!

jsutfun wrote:
這怠速是不是有點慢
我的噴鵝都1800近2000轉
目前一千多沒熄火過



應該不至於... ,所以我才寫上熱車後
剛啟動時... 18xx -19xx rpm ,騎出去不到2分鐘的紅綠燈,怠速約2000轉速,
再騎個幾分鐘... 車子變得很順時,停紅綠燈時 怠速 15xx -1600 rpm。

之前沒換油時,少說得騎上 1x 來分後,怠速才會變成 16xx rpm

12月落地,11月 出廠


過些日子可能得去充電 騎短程,好像快沒電了
啟動後馬達聲, 怎麼開了大燈後,聲音變小了,記的之前不會
三段式的聲音
無開燈 (聲音頗大) 小燈 (聲音略小) 大燈 (聲音希.......小聲的)
換油之後才發現的,不過換油之後變得很好騎。


樓主熄火的問題,多找幾家車行問問看
fid004 wrote:
請問上面大大所說的初...(恕刪)



YAMAHA五期的車都要初始化 車子才會順
汽車 或其他廠牌 我不知道有沒有這個功能
一般山葉車子要交車之前 都會作初使化
樓主的車 可能沒做過吧
症狀跟我的大B很像
做完初始化後 就沒再發生了

初始化是自己做還是車店會弄?最近簽的4月噴鵝~到目前700轉速大概1800~2000加92還沒碰到熄火問題..
這正常啦
我的五噴小藍鵝也會這樣

最近可能天氣太冷吧

也有可能會這樣

你說的第二次..

拉完尾速後不行馬上把rpm降太快

不然也會馬上熄火 我試過很多次了

要慢慢把rpm降低
騎著車乘著陽光,享受自然的美,謝謝藍噴鵝~!
保固內出保固解決,過保後有沒有辦法直接花錢改裝成化油器??這樣問題一次解決.
高梁 wrote:
YAMAHA五期的車...(恕刪)

噴射車輛,無論汽機車
大部分都有歸零(初始化...一樣東西不同稱呼)功能
差異在需透過儀器或不需透過儀器
我是騎台鈴噴魯
是透過診斷線做學習
此牌子是目前速克達無須透過儀器
即可診斷噴射元件故障的車系
其他都要透過PDA或電腦診斷儀器來讀取
聽說每"插一次"PDA或電腦診斷儀器,就須收費???
我因非騎這些牌子,不知是否如此^^!!
提供參考就好
solo0332 wrote:
其他都要透過PDA或電腦診斷儀器來讀取
聽說每"插一次"PDA或電腦診斷儀器,就須收費???


這麼誇張,有沒有算過,插幾次電腦可以買一台新車?
我的GTR aero 也會


有點失望....
熄火三次了
每次都把我嚇的半死


這是我發的 GTR aero 熄火

一樣騎GTR aero
有熄火問題可以去發表一下
我的車也是!一搜尋結果發現大家都有這問題!
我的小小白 09/03月出廠 3月牽車 到現在已經24000公里
我每天幾乎一百公里在跑 保養不馬虎 中間也有回原廠換過那個"什麼東西~"
結果自從上個月開始...每天一定熄火一次以上(一出家門轉角就是紅綠燈!必熄火一次)
這禮拜花了一張小朋友多把怠速馬達 還有節流閥等等都清理過~~~共款咧>_<
現在技師跟我說要拆引擎了!可能是汽門漏洞...
唉....
在其他討論區似乎也看到類似熄火問題

油泵也換了 程式也初使化了 所有東西都檢查過了

應該是本身噴射系統的問題吧 不然怎麼都解決不了
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