可以用腳踏車"練"卡普,但不能真的磨到地我有試過~離地1公分還可以,磨到之後~後輪就會打滑了因為腳踏車不夠重,磨到地面之後就像是後輪鎖死一樣(but沒圖沒真相,有興趣的話~我這幾天可以來拍一張貼上來,沒興趣就算了)但換到機車上需要花一點時間習慣不同的角度,不能完全套用不過卡普的感覺是有點類似的
LCU493 wrote:先說說 你練卡普要幹麻?一般道路用不到你也沒在賽車練成也沒意義阿 反而要花錢修車為了卡普而卡普 為了耍帥而卡普 還是有啥理由別傻了 順順的騎 安全回到家最重要 練卡普的確是沒有意義!不過練內傾、側掛倒是滿有意義的:同樣的速度下,可以減少過彎時的傾角,增加輪胎接地面積!而且練熟之後,能在一些情況下使你更安全在這裡分享內傾和側掛的一些要領:首先請練習判斷彎道的深淺、角度,了解入彎點、出彎點。內傾很容易,過彎時,將你的上半身往彎道內側延伸,身體要往前,臉部盡量往後照鏡靠;側掛的話就是除了上述的動作外,還要再把屁股移到車身之外,這個需要多練習其他的就靠你自己去體驗了
77012904 wrote:內傾很容易,過彎時,將你的上半身往彎道內側延伸,身體要往前,臉部盡量往後照鏡靠;側掛的話就是除了上述的動作外,還要再把屁股移到車身之外...(恕刪) 一般道路 刻意做這些動作 沒啥意義吧台灣的山路 多彎且急流暢平穩的同傾 比較安全且穩定重心在兩腳 轉移就可以了不用刻意把屁股移出去比較實際