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julien

217分

21樓

2009-12-29 14:15

講簡單一點..四行程車要兼顧到回壓的問題..所以動力部份沒有更動就是用原廠管最好...
有動到引擎才有改管的需求....

二行程車就不一樣了...沒改引擎只改管就可以提升動力了~~但是會吵死人.......

hhbohg

11分

22樓

2009-12-29 14:31

原廠管真的好用改裝管的確在尾速部份可以提升"一點" 但是有幾個人有辦法天天跑尾速

我58.5配原廠管在起步跟瞬間在加速部份反應都還不錯(跟改裝管比的話) 尾速就算了吧

用了快2年汽門都還好好的有用過不少改裝管最後還是換回原廠管(改裝管都嫌太吵)

58.5配原廠管其實聲音也不小聲(沒剖管)

原廠管油耗也比改裝管好一點

1分

23樓

2009-12-29 14:31

famas wrote:
原廠車換凸輪跟管差別...(恕刪)

好一個認為原場管最好的都是八成不懂車的
疏不知多少人沒改動力的換來換去最後都還是換回原廠管
且看你的回覆內容
拔消音塞還真大聲阿
改車前先改改自己的腦袋吧
最不懂車的人我看就是你自己!!!!

famas

11分

24樓

2009-12-29 15:05

boss912148 wrote:

好一個認為原場管...(恕刪)

改裝管大多是注重中尾段
所以傳動就變成輕珠拉起步
最後的結果就是轉速太高噪音太大所以通通換回來
可是要解決原廠管高轉不順的問題還是換掉最好

拔掉消音塞什麼不可以我還沒有修顏射尾段勒
反正又不用在路上騎

0分

25樓

2009-12-29 18:15

鯊魚阿...

HPM阿...

SR-Z阿...

CMR阿...

都不錯阿... 秤秤口袋再決定吧!!!

130分

26樓

2009-12-29 21:27

目前使用ADV平管，不錯用

對應原廠缸還OK!

501分

27樓

2009-12-30 22:51

famas wrote:
原廠車換凸輪跟管差別最大

單換管在尾段部分就能獲得不錯的延牲性

說原廠管最好的八成不懂車

我自己雷霆是用毒蛇

單汽缸的代步用速克達
單汽缸而已
單汽缸而已單汽缸而已

CC數也沒破單缸300CC

換個管是能多釋放多少動力啊!?

看你的發言就知道
你對車的認識也就到這裡而已