老一輩的人都知道金勇是勇到不行
省油耐操隨便騎都破十年!!
但是那已經是過去的OHV金勇了
不過現在的新金勇更是新的突破!!
目前金勇出了噴射版的用KTR的引擎!!
4V---中尾速表現正點!!
OHC---引擎高轉承受力佳
平衡軸---舒適騎乘爽度破百
本人借騎過我朋友的金勇125Fi一陣子...
話說差點就不想還車了XDDD
搭配平衡軸下來真的是很不震很舒適!!
想到自己騎的老野狼真的是不折不夠的氣血循環機= =
價格方面比Mini 125fi好多了辦到好不到60K
是目前國產檔車噴射版最便宜的車種!!
個人認為也是噴射國產檔車CP最高的車種!!
話說Mini外型方便個人覺得像玩具車(誤)
金勇車體看起來陽剛壯碩
金勇這台車是很耐看的
想要改裝也是簡單好改
油箱大大實在是爽很大
車身稍低高速平穩
百分百推薦!!
路上沒幾個人騎!!
因為金勇噴射版被官方隱藏了!!
想要買的還得自己跟車商洽詢!!
新金勇用的是同KTR的噴射引擎!!
換了心臟一樣勇猛!!
一樣省油又耐操!!
蛻變成一種新的風格!!
FZ2對我來說也只是代步車
250的動力對我來說不夠騎
但在台灣市區、山路中還夠用
超人家車也不會很沒力
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野狼沒有人說他不好
普通代步車而已
商用車?
剛出來商用車會選它嗎?
同時期的2T的有力多了又好修
只是S歪M 40年來根本沒改進
只是把本田的引擎舊瓶裝新酒
周邊配備沒升多少，價錢還越來越高
老狼還比較有味道
錯不是錯在車，是錯在廠商市場定位的不明確
幾十年了引擎沒有重大改進(有改進但不多)
奇怪的騎乘姿勢
金勇也算和老郎同性質得巴?
但是廠商就明確給他地位
不會亂改
同樣的KTR反而還好多了
至少引擎是新的
姿勢很正常
市場定位明確
要代步?
國產檔車都能做到
要有"騎車"的感覺
換台車騎騎巴
找回原始的感動
What we see or seem is but a dream within a dream
都是街車~
車要怎麼用是看人~
拿來載貨就被定位成商用車= =
像我拿來載妹就該定位成求偶車XDD
車子自己騎得開心就好
別在意他人的偏見~
強烈推薦新金勇125/150Fi
用的是KTR這顆新引擎~
個人認為這顆引擎是國產最優~
這樣的好車被官方隱藏實在是看不下去!!
這台車便宜又大碗買了一定不後悔!!
在這一定要好好推薦一下的啦XDD
自己在騎過朋友新金勇一陣子之後
目前正在努力存錢準備換車!!
好歹老野狼也陪伴我十多年了...
騎過在說
沒騎過一切都是說說而已
說不定騎過以後感覺會完全不一樣
如果還是學生的話不是很建議玩老車
因為要花費不少時間跟金錢在上面
等出社會以後收入比較穩定再來玩的話也不遲
我只能說你老爸真內行
愛將的好只看外觀的人真的都不知道
很多人光看到前鼓方燈便當表就直接轉頭了
但是通常騎過以後都會驚訝這台車的穩定以及低震動高扭力
而且還有個大椅墊
我敢說
同樣的速度跟側風下
野狼跟KTR都不知道搖到哪去的時候
愛將只會輕微的晃一下 接著跟沒事一樣繼續騎
至於外觀的問題
那更簡單了
嫌燈難看?
FZ大燈或是網拍找一下一定合你的意
嫌表難看?
狼R或FZ2隨你
或是X-HOT125/150衝下去就OK了
嫌鼓煞沒力?
野狼前叉+前輪"直"接插"上"愛將三角台就有前碟了
上面3項算一下
就算買全新的料1萬5內全打死
自己來免工錢
老話一句
騎過再說
真的不好的話為啥會有一堆阿伯在騎
阿伯可是很挑的阿
垚卉 wrote:
強烈推薦新金勇125/150Fi 用的是KTR這顆新引擎~ 個人認為這顆引擎是國產最優~ 這樣的好車被官方隱藏實在是看不下去!! 這台車便宜又大碗買了一定不後悔!! 在這一定要好好推薦一下的啦XDD 自己在騎過朋友新金勇一陣子之後 目前正在努力存錢準備換車!! 好歹老野狼也陪伴我十多年了...
我騎三期金勇10年...OHV引擎真的是氣血循環機...
嗲嗲嗲嗲嗲嗲嗲嗲, 引擎有著除草機類似的聲音 -_-|||
隱藏版的新金勇像是KTR加強版, 改善震動和高速漂移問題
另外推荐 => "勁多利", 這也很不錯, 後面有四支避震器耶~ XD
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