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有買GP125噴射陶碟或addressZ的請進。

Luke Chen wrote:
哈~以上問題都好解決...(恕刪)


嘿嘿~沒錯,解決完之後,真的脫胎換骨(小朋友也出走很多....)
但車身鋼性和傾角的本質一般人很難會注意到add的好
不外乎都是跟其它車種比較上述提到的地方(之前滿多抱怨文...)
祝樓主買到符合自己期望的車囉~
我家當初就是這二台車子在選

原因是因為當時有折一萬 所以在二台之間做選擇

GP FI 當時呢 因為吃機油會怕(個人感覺) 路上一堆GP 外型很普通 光陽

車種@@ 後來就直接轉向add了

address 當時沒有考慮太多 只是因為他日本設計 噴射系統

買來之後 才開始上網查資料 我覺得我當時還滿大膽的XD

優點不少呀 跟我家MAX比 油耗不差 長途還比MAX省

可放全罩 的車廂已經是比MAX大了 比MAX大我就可以接受了

操控性跟加速性好棒呀 傾角更是好用又好玩~網路討論性又高

車友素行不良的又少~也見識到了一堆ADD神人 什麼鬼都敗得下去ORZ

有錢人更是不少 = = 我們這種窮鬼只能慢慢改
噴射系統簡單 台鈴引擎異常耐操 07六月車 目前五萬一了

我家MAX目前也五萬了 可是也修二次引擎了= =

只要引擎沒事 一切好搞定XD

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GP FI性能滿強的呀 馬力還比化油高唷 畢竟也不是以省油會取向

看完你回文的 我倒覺得你買GP比較好唷~~ ADD要有機運跟莫名的喜愛

再買吧~~
那可真是奇了,
我也不是輕量化的瘦子,
每次騎我小弟的老化油版gp 原廠無改,
我還真沒碰過起中尾巴能掉我的原廠四期五期address
bagelba wrote:
那可真是奇了,我也不...(恕刪)


GP的液晶表灌很大.....剛測試表速119..GPS 92

ADD表速110幾..GPS 98
dougmichelle2002 wrote:
我當然也來貢獻阿~要...(恕刪)


小弟騎四期Z版的可以問您嗎?

今年2月底牽車的

騎到現在都沒啥問題,還沒900KM

唯一就是覺得煞車很爛,騎快一點都會怕

台北市有哪邊可以改煞車的??
MY BLOG : http://waxl11.pixnet.net/blog
WAXL wrote:
小弟騎四期Z版的可以...(恕刪)


台北請找黃先生..NISSIN對4...現在好像2800吧!
fgsky wrote:
二台騎起來的感覺如何。...(恕刪)


個人感覺
Add在直線巡航表速80之內非常穩
靈活性很高閃坑洞, 或是路面起伏不要太大都還很穩
但是喜歡騎超過80的煞車跟避震最好改一改...
個人是一出廠就換掉煞車了

愛壓車的側邊機油蓋塞起來...比較保險
nagasereiko wrote:
好像大家都沒PO上A...(恕刪)


我的小白Z....剛回家的第一天!!

推ADDRESS V

小弟10月入手5期酒紅小V.
因為上班通勤車多又遠.台北市基隆路賽道.車況激烈~~且單程就要11KM.
所以把又胖又重的舊鵝換成相當符合小弟的要求的--通勤特急--ADDRESS五期小V.

講重點... 車輕.好鑽.(後照鏡改短沒人敢跟我鑽XD)油門輕快.省油~小弟60定速38.8 KM/L.
還有車架中肚超省力.第一次架過的都會嚇到..
再來最重要的..便宜.. 這台125辦到好.小弟花56張小朋友看地球.

缺點呢.車箱小是小但夠用啦~ 儀表版陽春?不過就儀表版是要多華麗-.-
方向燈不會自己跳會來. 還不都是一樣要撥兩次-.-.有差嗎~
油箱小. 加油站PT每次都不加滿.. (油錶到E跟PT說要加5公升就對啦~)
但就C/P值而言.這台真的物超所值的啦~~


每台車各有優劣. 依自己的需要買才會買到最適合自己的車.
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