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鈴木Address V125與山葉Breeze 125 誰省油?有圖有數據.

tangbaby wrote:
大家的NEX怎都那麼...(恕刪)


NEX 正常人騎 28 KM/L 有點誇張.

1.應該是速度太慢.
2.怠速太久或怪方式騎車.
3.全市區.
4.車王.
5.沒保養 .

tangbaby wrote:
里程數2XXX多了!...(恕刪)


那要快點回車行檢查看看..30都沒有真的不正常..
趁還在保固期好好檢查
維兜兜 wrote:
但是兩台動力上差很多(恕刪)


沒到差很多的地步~勁風光加速不算慢~何況5期的address輸出降低車重變重了~
肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八

剛牽車~~~目前騎了500km~~~加了10公升的95無鉛汽油 .

騎乘狀態 : 市區10% . 新竹<--->臺北 省道來回90%

油門狀態大多皆為 : 馴車30% . 狂暴70%

全原廠

單人 . 體重58kg . 車上物品5kg . 安全帽1.45kg . 碟煞鎖1kg? . 大鎖1kg? . 油箱於騎乘時至少都有2公升以上 .
隨身行李3-5kg . 總重至少70kg以上!

氣溫24-30

你參考看看
看到SONY眼就亮 wrote:
勁風光也能裝菜藍呀...(恕刪)


勁風光是斜板大燈,菜籃要裝在哪???
(話說後期好像有改版就是了....)
油一個條 wrote:
沒到差很多的地步~勁...(恕刪)



恩...這感想是騎朋友家裡的勁風光來的,我自己是覺的力道很疲弱啦~
我的ADD是4期貨~,後來想想,當初5W能買到4期ADD真是爽啊~!
我住屏東市但是紅綠燈很多~~Address還是比較好~~車小好鑽~~動力不錯

可惜四期(比較好)的車應該沒了

dcdvs wrote:
我住屏東市但是紅綠燈...(恕刪)


雖然說五期的地址調降壓縮讓動力軟了些,可是五期的大燈真的亮了不少(燈具反射面修改過)....四期的跟我一代單燈老NSR的手電筒大燈無異...
而且五期發電已改三相,只是總發電量仍嫌薄弱了點....
這兩台都是現今最省油的125,各有各的買家,售價也差不多,
今天也看到好久沒看到的勁風光的廣告.
在市區騎乘的話,動力通常比較不重要,省油比較重要,
還有一台Yamaha的Caio也是很省油.
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