技術的提升比較重要吧,如果到山路上當他們用新引擎追不到你的時候,那~~~換你笑他們了.新車不一定體質就好,拿G5 10吋 全原廠來講好了,前後比重不良,前煞車系統薄弱,車架設計導致頃角太低,避震太弱,小問題就不講了,三冠王都還比G5穩現在改了一堆東西,才比較好一點點,但如果三冠王改一樣的東西,比G5好多了.....除了速度之外如果你想升級制動的話,先改個原廠220MM大碟盤換好點的煞車皮加金屬油管試試看,碟盤約1000左右含工,煞車皮雞牌的或是白箭的也是450打死,金屬油管大約800含工如果一起換,還可以省工錢,以前這樣子改一樣可以翹後輪.但是不要經常這樣子,有一次在市民大道雙載,因為前方不知道為什麼突然煞車,加上我自己沒保持好間距,結果一煞就翹後輪大約30公分差點沒嚇死....燈的部份也是GY6很弱的地方,首先需要改的就是三相了吧,但是會縮動力,再來就是上別的車子反射層風100(小皿,很騎怪他就是亮,燈具也小),,GP,G5,新競戰,AERO的都不賴,只是需要手工,我是自己手工上風100大燈,加上三相上H4 50W燈泡算是很亮的HID的話不建議,因為現在抓的兇,而且如果沒調整過的HID蠻沒品的,也沒有比調整好的H4 50W燈泡亮
linsanget wrote:技術的提升比較重要吧...(恕刪) 同意我自己騎三冠王一代騎過g5說實在的 g5真的不太穩害我都不敢騎太快反而三冠王我還比較信任還有樓主啊不用在意啦 車子自己騎的爽就好一定都要騎新車的話那我這台13年的三冠王不就要填海了
您好我也是高手125的車主一些我的想法跟你分享一下燈的部份預算如果夠的話可能就如同前幾位分享的那樣改三項發電 以及 GP 的反射面只是我看了Y拍後 大概都需要到6000左右動力的部份呢則是覺得可以去找一家評價高 或是你覺得信賴的店家改傳動因為你之後是要給父母騎太暴力 或之後維修太麻煩 總是個問題吧況且這樣不就失去了GY6的本色了嗎改缸之後整個耐用度會明顯降低制動部份輪胎很多網友都有推薦不暴力的話我是覺得國產高評價的胎值得試試既有一定的安全 也不會花你太多錢2000以下搞定前6012 R 後6103 或是版上許多人推的華豐我是覺得輪胎是最基本的而且父母的安全無價卡箝煞車部份呢則提供我自身的改裝 給你另一種參考前nissin 中古 加上220mm固定碟(牌子選你喜歡的 款式挑你愛的)換卡座後鼓煞來令換成雞牌的 個人使用結果發現還挺不賴的避震部份RPM DY MSP 其實無掛瓶的你都可以試試附瓶比較會磨到空濾或是輪胎我個人是用悍將的三段避震(900元)不殺灣的我這樣已然足夠希望這樣能幫助到你