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勁戰啟動馬達繼電器

小笨賢2 wrote:
1. 看你回文 就知...(恕刪)


啟動馬達的電流非常大喔!
所以扭力非常充沛!!!
不知您有沒有直接將啟動馬達直接短路?
保證火花會把您嚇一跳...

跟油品一點關係都沒有...
要好發...
缸壓.點火.供油.進氣.啟動系統要正常

樓主的部份...
繼電器有答答代表有作用...
然後測繼電器到啟動馬達有沒有送電
判斷繼電器是否正常...
zsuper0405 wrote:
你這種人還是適合在小...(恕刪)

不好意思~~ 小老婆 我不想去囉!!
整天都推 一些怪東西!! 看了就一肚子火!!

我跟您說您的想法不正確!!
我是跑外面的... 我要安全+相對的省錢+性能要好(有時候很趕)

1. 拆引擎之後, 常常會有後續問題!! 而且假如裡面全換的話, 應該要2萬元!! (還會有時沒裝好)
2. 潤滑好 周邊的東西就不容易壞(啟動盤+馬達. 傳動) 因為溫度低一點!! 阻力又很低!!
3. 騎起來感覺好
4. 省油


很多機油 過一夜就會把引擎卡住!!
好的機油.. 只要輕輕點一下就會發動!!
爛的機油按一下啟動, 儀錶板螢幕還會變暗一下(電瓶都一樣狀態)



引擎的磨損, 很多來自啟動時!!
加入OKS 300 1%, 就可以改善 啟動磨損!! (1%也才9cc 一瓶200ml 才幾百也不貴)

用好一點的機油 +添加劑, 感覺不錯 又可以延長壽命, 而樂而不為!!


廢話不多說了...
您去親身體驗一下 再來批我吧!!
美孚1號 極勁 SUV 5W-40 (公司貨)+ OKS 300 ..9~10cc (公司建議的最低1%)
或是 美孚1號 魔力 5W-50 (公司貨)+ OKS 300 ..9~10cc (公司建議的最低1%)


來比較過用過感覺怎樣!! 跟大家對機油的衰退敏感方式, 來評析啟動時+運轉時+滑行距離等....
小笨賢2 wrote:
不好意思~~ 小老婆 我不想去囉!!
整天都推 一些怪東西!! 看了就一肚子火!!

那你怎麼整天在這邊推10PSI
還有爛機油隔夜引擎會卡住這種荒謬理論??
大家都知道啟動馬達吃電量很大液晶表稍微暗一下也不是不合理

你說你常跑外面拆引擎會有一堆後續處理
怎麼我的車就沒有你的這麼多問題
最好笑的應該是啟動馬達、啟動盤、傳動跟機油真的扯不上關係

而且你這個10 PSI魔人你的建議我一點都不想嚐試
小笨賢2 wrote:
不好意思~~ 小老婆...(恕刪)


不過是罐機油還好意思上來說嘴,擺明就是太嫩
zsuper0405 wrote:
引擎有阻力馬達托不動...(恕刪)


確實~
先看看線路上有無問題或短路.
1.看看前面握把上的啟動開關.
2.在檢查煞車開關有無導通.
3.拆開座椅..看繼電器有無作動跟導通 "有時會達達聲!!可是注意它有無做導通作用"
4.在到最末端馬達正電端量測跟電池頭端&引擎接地端量測.
5.結論繼電器無作用,或有作用無導通~都是必需更換新品. 如果是以有導通,可是馬達沒作用...就檢查馬達部份..碳刷等..
小笨賢2 wrote:
1. 看你回文 就知...(恕刪)



= ="
你當是2T機車嗎???機油流下去卡住??? 要不要拆缸蓋把油清一清呀!?
不管是四行程機車或汽車,機油一直在機油底殼..
還怕,機油量不足... 油打不上去..
小笨賢2 wrote:
很多機油 過一夜就會把引擎卡住!!
好的機油.. 只要輕輕點一下就會發動!!
爛的機油按一下啟動, 儀錶板螢幕還會變暗一下(電瓶都一樣狀態)...(恕刪)

先大笑三聲
好的機油..不用按 用嘴說起動它就會起動...(也不用按剎車)


機油使用過1仟公里(變爛)『就會儀錶板螢幕還會變暗一下』.......

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