誰說Hybrid系統不能簡單？-速克達專用油電套件原型車測試分享 (第3頁)

sefan
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21樓

2009-10-22 11:48

樓主分享的這套系統
是以"改裝套件"為前提推出
若原車體各項都要修改
那這套件價格
恐怕非常不平民化
也大大的阻礙推廣

再環保的前提下
對此套件感興趣的大有人在
更別提未來將有可能會隨油徵收的能源稅
若價格夠平民
做環保又能省錢
何樂不為

拍泥當搞笑郎

拍泥當搞笑郎
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22樓

2009-10-22 11:55

有了這個東西，我想等紅綠燈的時候，可以放心熄火了

如果裝到我家BW'S上面...那就變成2輪驅動，這樣越野能力會提升嗎???

是說馬達放在前輪內，操控感應該會變遲鈍的說......

我以前也跟你一樣是個嘴砲咖　直到我的帳號中了一箭

chunting

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23樓

2009-10-22 12:03

對於電池方面的問題..
我想
這應該是電池的模組應該還有修改空間吧...
所以電池多大塞哪邊都有待設定勒~
醬子的話就不知道確切的數值嚕~
或許還算是實驗階段，可能充電電壓轉換比還在最佳化中吧...
最少....
我已經開始期待啦~

油+電雙用車雖然不是整合型不過已經很有迷人的特質了!!

野

野
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24樓

2009-10-22 12:05

我那天是看到是大大本人阿.....你騎著這台藍色QC

因為安全帽太顯眼了 0o0

不過大大是位好駕駛看到你變換車道時候都會打方向燈

不過那時候感覺這台QC挺會跑的.......

peter258

peter258
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25樓

2009-10-22 12:06

很好像想法
但...
這台車的發電量
要多久才能充飽電池
要騎很久很久吧

電池不輕吧
引擎又增加多的重量

如果每天都要插電
那不就跟電動車一樣

電力系統+引擎的雙系統
到底合不合算

我很希望能做出來
但我想這才剛開始吧
加油!!

還有這套系統是怎麼在行進間充電的
你忘了說

devil2772

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26樓

2009-10-22 12:18

GreatWu0810 wrote:
有實際路試的數據嗎?...(恕刪)

嗯....
真正的核心完全被忽略

油電混合是為了節能減碳還有省油錢
不是讓人說好炫

話說回來,後掛包好讚^^

ethan6288

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27樓

2009-10-22 12:20

這套系統現階段訴求的是在市區環境下減少排氣吧
文中沒提到可以自動切換
所以現階段應該也不是為了提升油耗吧

為啥有人要問能提升油耗到什麼程度?

peter258

peter258
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28樓

2009-10-22 12:24

ethan6288 wrote:
這套系統現階段訴求的

對歐!好像是以這個為設計目標

老實說
這個系統的可行性不高
如果我是環保人士
就直接買電動車啦
如果我想省錢
更不可能裝
光改的錢就不知道多少了
加油省下來的不知道多久才會回本

donge

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29樓

2009-10-22 12:40

這位大大辛苦了
謝謝你分享此訊息
請問幾個問題
1.Hybrid系統所搭載供油系統是EFI還是化油器?
2.騎乘的時候在哪些區域不夠順暢混合動力模式還是動力切換時機?
3.在安裝過程中哪一項你認為是設計有問題的?

以上

謝謝

喜愛手機

cokecolatw

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30樓

2009-10-22 12:53

油電混合的話比較吸引人唷~

20年後看看台灣的街頭會不會都是油電混合機車吧...想的美

要也是日本先 XD