目前里程數破3萬5
機油是800進750出有時候是700
我機油的係數是15-50不知名機油
一瓶才150
年代 wrote:
哈哈因為我對機油沒有...(恕刪)
這罐還算中長途順暢~掛著富士fk~不過是台灣分裝的~它還有一罐全合成的哥哥~若是150塊就弄到~沒啥好挑的~
日本的富士興產:
http://www.fkln.co.jp/lineup/spec_massimo/synthetic.html
肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
記得我印象中十多年前的「迎光」好像也騎到三萬多才開始吃機油.......
結果當時迎光換掉之後買了光陽豪邁125.......騎到現在還嚇嚇叫.......引擊不會壞
......每次換機油都加一瓶小機油精.....然後每5000公里傳動部份的消耗品全部換掉........里程表已經從零開始又到四萬了......整整「十五」年囉，還像一條活龍.......
不過同時另有一台打擋車，騎五年就吃機油........我的處理方式就是：開始吃就拆缸修理，省得出門還得帶機油，一下怕這，一下怕那，還得隨時看機油量多少........那有騎車騎那麼辛苦的。花個幾千元，二天就ok了.......何必傷神呢？
記得修好之後，過了養缸期，每次都另加一瓶機油精，保証長長久久........
對了，如果gp不是陶磁汽缸，順便塘一下吧........這樣整個引擊就是新的囉！
就算是在保固期內，我覺得還是不要省東省西的，既然都拆了.....好好的整理一下吧，省得騎沒有多久，又那裡的原因而造成吃油囉..........。
畢竟沒有多少人一台機車拆引擊像換機油一樣吧........一般這種125塑膠車一台車頂多就拆個一二次，一般人就會想換換掉了吧...........，所以多花點錢吧！一次長長久久的搞定吧
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