因為SUZUKI的車好難拆，拆到我快抓狂了但沒把腳踏板整個拆掉所以負極不能拉我就索性把他接回原本的小燈線路，小燈已經被我廢掉只剩大燈在使用，這樣OK嗎?
因為我發現催油的時候大燈會稍微亮一點耶
麻煩大大幫我解答了~謝謝!
osiris1381 wrote:
您的電路圖和開版Z大...(恕刪)
那張電路圖跟我提供的是一樣的
brush wrote:
請問zsuper04...(恕刪)
你還是要拉一條回負極
不然你負極用小燈的細線路就失去裝強化線組的意義
就好比一條水管你前面都裝粗管子最後裝個細管子結果是一樣的
至於不用車台當負極
你應該有聽過有些老車會去拉強化接地吧
是因為車台阻抗本身就比較大了
可惜不能加分,否則一定要給分的...
本來對電系都是有看沒有懂,礙於最近臨檢被開單,
甚至被開驗車的車友越來越多,早就想把車上的hid給換下來,
看了樓主列出的材料費,跟一般歪拍的金額相去不遠,
本想省事,直接買回來裝,後來再把樓主的圖仔細看一遍,
發現其實很簡單,立刻就出去蒐集材料,
陶瓷燈座,精品店一個兩百,材料行一個八十,
relay倒是出乎意料的貴,一個要四十五（其實也還好）
只是找了半天,適合的只有五腳的,中間還多了一個87a腳,
問過店家,說沒差就買了,最麻煩的是燈泡,我只想用清光的,跑了兩家精品店,
兩家材料行,130/110的都找不到,店家還說,那麼高,電池不夠力也沒用,
後來才在一家汽車材料行找到一顆100/90,一顆250,
牌子是Tungsram,說是進口的,沒聽過,不過先頂著用也沒差,
total在四百五左右,重點是以後晚上出門,不必再耽心條杯杯...
東西都裝好,測試也都沒問題,就等晚上再調整遠近,
回文最重要的是跟樓主道謝,對電子專門的人來說,
小小一條穩壓線可能沒什麼,對我這種電子白痴來說,有了樓主圖文的說明,
一可輕易體會DIY樂趣（現在能不拆任何東西就直接換燈泡）,二來也可省錢,
希望樓主以後還有什麼好料的,可以分享給大家.謝謝囉..
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