騎檔車的大大們~換檔問題 (第3頁)

憶長存
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21樓

2009-10-07 9:15

小弟的騎法通常是急煞先退兩檔，是在原先的速度跟檔位都是正常之下，尚未到最高檔未拉轉的前提之下

如果大大四檔轉速夠高的話，可以先退一檔試試看

時速有時後不准，因為平常煞車時是連離合器一起按，所以有時候會低時速，高轉速狀態

小弟建議不按離合器煞車...感覺快熄火在壓住離合器

PS.小弟也沒在記檔位了= ="

983

983
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9分

22樓

2009-10-07 9:19

升檔可以感覺當時的車速和轉速來決定
降檔看是在什麼狀況下
如果你車速太快卻一直降檔有可能會發生後輪因為扭力太大而打滑
基本上突然要緊急煞車你可以嘗試先踩腳煞再加手煞(要注意力道)
等速度下降再拉離合器退檔甚至可以等速度幾乎快停再拉離合器也OK
退檔煞車不是在比賽所以不要太常用以免離合器片壽命提早結束
參考看看吧

tedchen.chen

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17分

23樓

2009-10-07 9:58

JoeChou110 wrote:
根據我朋友說的，升檔聽聲音、降檔看速度
不知道有沒有錯

正確

t61063

t61063
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79分

24樓

2009-10-07 10:15

用退檔來煞車
壓離合退檔放離合這幾個步驟最快也要約一秒
再加上眼睛看到後要做退檔動作
總數約為一秒至一秒半

市區內
通常當時速度約40~60 距離卻不到一米半要急煞時
並不會建議用退檔當退完檔早撞上去了
以時速50來說每秒行進13.89m
以40來說為 11.11m
不管怎麼算都不太夠

在控制下的環境狀態用檔煞沒問題
臨時性的緊急煞車還是先以前後煞車為優先
大不了停下來熄火再發就好了

zsuper0405

zsuper0405
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272分

25樓

2009-10-07 10:20

時速40的話3檔比較適合
因為2檔騎到40轉速要拉高了你打到2檔引擎煞車當然會很大
其實換檔只能靠經驗而已
我都是憑感覺換檔不看時速也不看轉速

＊采昕＊

＊采昕＊
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26樓

2009-10-07 11:20

如果練到GP車手那樣，時速300情況下短短幾秒鐘連退5擋到時速100內...

那你就成功了...

不過在台灣嘛...還是和車子保持距離好。

要嘛就離遠一點，不嘛～就把他拋在後頭不要讓他跟上來。

所以假設車流順暢時，我還是會保持車流速度。並視情況超車。（因為跟在很慢的車or車速不穩定的車後...非常危險）

請常念：南無阿彌陀佛！