julien wrote:我覺得還是要看生活環...(恕刪) 小CC數的引擎對粘(CST 直)度非常敏感 .CST 和溫度是相對的.10W40 的 CST@40 度 都破百在跳5W40 的 CST@40 度 都低過百的.SAE40 的 CST@100 是在12-15 之間120 -> 14和90 -> 14哪個快, 看了就知道了.說沒差的... 騙笑
pocoGT wrote:就是有幾個人說過.....(恕刪) 我是沒遇過這樣的狀況啦~~~不過vsx拍賣就有好買了呀... 有些機車行也有代換(價格就比較高一些)不算很難入手啦~~一次買個六罐就可以用很久了...便宜又好用...
哈仔 wrote:中肯! 我弟弟之前住...(恕刪) 熱車?http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=1255999&last=15088403看過這篇我還以為大家都不熱車的哩
我又來推推~~美孚1號 SUV 極勁 5W-40(汽車用) + OKS 300(液態鉬) 4~5cc(OKS原廠建議 1%~2%.. 我只加0.5%)(看自己爽要加多少)... 超級安靜+順暢!! 滑行距離超級遠!!有OKS 300保謢膜.. 啟動完全不費力!! 金屬摩擦係數更低!! 引擎更耐操了!!極勁5W-40.. PAO合成油!! 特殊添加劑,高溫不易產生漆膜!!偶個人衷心推薦... 可以試試... 絕不可錯過!!PS:新車不要用呀!!勁戰大概過1萬後, 他牌5000後!! (不操車為準.. 要操車要提早 而且要加更多OKS 300)
哈仔的分享很好看,給你拍拍手!正如哈仔所說的10W-40的確可以通吃台灣氣候,我也認為10W-40最好用,就是熱車快,市區順順騎。淡水到新店,這很難說,端看你的出勤時間。如果你都挑會堵車時間,那我建議你還是坐捷運吧。如果你的出勤時間比較早或晚,一路可以順順騎,頂多等個紅綠燈,那麼一般全合成的跑1200KM再換都ok,5w-50, 10W-40的都夠用了。不過因為是老車,每隔300KM檢查一下機油表尺是必要的。