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請推薦爬山路通勤125-150 比頂迅強的

Dr. Lin wrote:
目前騎頂迅 馬力約7...(恕刪)


山路爬坡強、過彎穩、行李箱大些

各牌車系要這三個需求都兼顧還真不容易~

肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
要"明顯"比較強的車種感覺是沒有哩

150 4V 爬山真的不強
不信請去爬個高山

125 2V還會比較強

所以GSR?

但是多了FI會不會變弱阿
同是頂訊車主,用馬車的傳動套件來換,效果還可以,給你參考;換新車很酷,但是要擔心會被小朋友借走...
理論上來說的話,4v當然比2v來的強摟。

因為它的進氣量衝足嘛,當然產生的動力(馬力&扭力)相對比較大摟。

買自己喜歡的就好...
車買在好它還是車....

所以,以上....... 小小的建議
我記得G5的引擎特性是平地跑很快,但不適合載重跟爬山。 跟星艦一樣爬坡不利。

爬坡注重扭力表現,2V車的低轉扭力輸出比較優秀。

4V車的長處是轉速能延伸更高,馬力會更大,極速會更快。不過在爬坡,這些優勢發揮不到。

所以我的結論就是,去買一台低轉扭力輸出大的2V車。( 其實就動力設計上金牌150爬坡很適合,不過多數人會在意外型... )
嘴砲01,黑單沒啥好說,跟渣浪費什麼時間
我也覺得現在的125市售車隨便一台都比原廠頂迅會跑.
頂迅的NPA引擎就是No Power Acceleration.的縮寫.
一樣是ev4但頂迅的起中尾就是輸別人.
但前12吋的設定,操控與騎乘上真的不錯.
有8萬的預算應該目前150以下的車都能換了~建議你換一台自己喜歡看順眼的車就夠了.
我也是前車主
我自己騎GSR 125化油尊爵版
覺得動力方面並不強(180cm 85kg)
現在幾乎每天走桃園→林口→北縣市
每次爬羊稠坑道路上山 我整個就是無力
由於台鈴的車加速是線性的
所以上坡遇到彎道
出彎再加速很弱

不過還是很喜歡這台,純代步
因為外型好看
置物箱很大從來不煩惱塞不下
還有山路我也不敢騎太快,平路又很多綠林土匪
自從後輪從原廠6029換了鯊魚王之後
我騎車變的很乖

將來想再買一台CC數較大的檔車
我的頂迅也是在等待整體比他好很多的車
才會想換

終於聽到勁戰終於要大改款的消息了...希望不會讓人失望
不然就要入主RACING了
熱門車款 原廠不改為前提的話

RACING 150
FT VIP 150
AERO

RACING和FT VIP 原廠動力就很強
AERO 傳動為少見的高轉特性,油耗以噴射來說不是很好看,爬坡能力和穩定性以原廠125等級來說真的不錯!

如果會步入改裝一途
那就很多車可以選了
點燃心火 wrote:
我記得G5的引擎特性是平地跑很快,但不適合載重跟爬山。 跟星艦一樣爬坡不利。(恕刪)


你真的有騎過UE車係嗎?

星艦爬坡可強的勒!
相同引擎族的還有晶讚.X星艦.Swing.xrv.xzr.銀河星艦
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