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在橋上騎乘機車專用道時---請注意

想一下~
機車道要是很爛是否也會不想騎在機車道?
單車也是一樣
騎在機車道會被譙~
騎到人行道也被譙...
難道騎水溝蓋? 會鎖死摔車!

可以實際體驗單車道..
爛成甚麼德行....
那簡直是對人的脊椎是嚴重負荷!


有的時候不是單車族不靠邊
而是路爛到不得不偏向中間...

台灣的道路就是越靠外側路越爛...
可參考台一線樹林~靠虎頭山那段外側機車道
同理會讓機車族一點也不想待那只好向汽車爭道...


小弟淺見沒有筆戰之意~
有冒犯見諒....

重陽橋+1
超級無敵的彎道~
設計的人應該很喜歡座雲霄飛車


前後輪胎換好一點的~ 遇到狀況時加減有幫助,這是小市民自保的方式之一.........
我有一次從士林方向要上橋

大家都知道會先直線上橋 微右彎 無敵髮夾彎

有兩三台改裝車,一台是勁戰 新舊忘了
我起步一敗,跟他們搶第一個上橋,順序是勁戰在前 我在後 勁戰的朋友在我後方

上橋差不多是90~100的速度,到微右彎我減至約60
然後就眼睜睜看著那台跟我對尬的勁戰直接跟微右彎的牆壁玩實驗 人飛起來
不誇張,就只差那麼一點點,人就飛越橋壁

應該都知道那往下有多高了吧....
我估計他的心態應該是覺得我在挑釁 或者他想跟我PK,可是沒發現重陽橋的危險程度,或者是他認為他有信心可以壓車過去

然而事與願違,當運氣不再你這方的時候,事情往往這麼發生....

我騎過去的時候,老實說心裡再想...活該 再騎快點看看...

有時候人家騎快,請不要跟著他快 可以嗎?
請衡量自己的能耐,路況你到底熟不熟
重陽橋的彎,真的很危險,速度稍微超出操控範圍,就會發生不可挽救的事情

騎快車 無所謂 每個人或多或少都會

但請學會以下:
該停的地方請停 該快的地方請快 該慢的地方請慢 該煞車的地方不要吝嗇來令
如果這最基本的都辦不到,不要上路比較好,比較不會危急路上的人


至於為什麼起步要一敗搶第一個上橋?
原因很單純:只是不想塞在後方車陣罷了 一次十幾二十台車 一起過髮夾彎...我寧願起步一敗當飆仔
要砲給你砲 I DON'T CARE
sony2000 wrote:
可是我都覺得還好…我...(恕刪)

中正橋小弟覺得真的有點給他設計不良...
每次都是汽車要往右下往板橋...機車要直走往永和...
就這樣堵在分格線附近...
我每次上橋往永和前都是直接開左轉燈一直閃到下橋...
不然真的有夠給他危險...
重楊橋的那個灣 我覺得我騎30才過的了 真的好恐怖阿

我看騎60就穩要撞上去了

華江橋板橋往台北下來轉到河堤外的機車專用道 上下班也是好恐怖

明明雙向機車道已經夠小了好多人都還逆向衝超猛的

個人騎那快4年了 已經看到太多次機車對撞了 還是都不怕

還常常被逆向的閃車擠進來A到 只能繼續乖乖騎 我還想活

驚嚇之餘只能祈禱他們"安心上路"
darrel2003 wrote:
堪稱經典中的經典.....(恕刪)


重陽橋的彎
真的是經典中的經典啊
我練了5年
免強把之前的迪爵拆中柱換熱融
才能60過髮夾彎
真的是練習殺灣的好道路
邱貝果 wrote:
以下是小弟的淺見因為...(恕刪)

在台灣要在路上安全,只能存點錢買裝甲車或是坦克了
不知道全世界是不是只有台灣有這種路.橋上的機車道真的是超恐怖的.只要一黎田保準很慘.旁邊還有小矮牆.頭若直接撞下去馬上當神.不知道這算不算草菅人命.次等公民的分級.一下雨.這麼窄的彎道真的要小心

重陽橋!! 我還挺愛那個髮夾彎的說

曾經我那台要加速沒加速 要尾速沒尾速的銅管車

一車破銅爛鐵 在那個彎可是吃掉不少看起來很勁爆的車


雖然 過完灣道後 5秒內 就會被他們超車


走習慣後 每次到那彎前
其實 都會有點小興奮說
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