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各位大大~可以發表一下~以下3種品牌的好輪胎~來讓大家作作功課~~多謝!!

之前爬文好像很多車友說,ML-50裝前輪,難騎的要死,操控性不靈活,且不耐磨?!
今天這位朋友提供的低胎壓ML-50"前輪裝配",到底哪方的說法是對的...
aztt wrote:
之前爬文好像很多車友說,ML-50裝前輪,難騎的要死,操控性不靈活,且不耐磨?!
今天這位朋友提供的低胎壓ML-50"前輪裝配",到底哪方的說法是對的...

那個低胎壓聽聽就好,畢竟很多人是用嘴騎車的...
aztt wrote:
之前爬文好像很多車友說,ML-50裝前輪,難騎的要死,操控性不靈活,且不耐磨?!
今天這位朋友提供的低胎壓ML-50"前輪裝配",到底哪方的說法是對的......(恕刪)


冬天到了... 會一直下雨~~~
假如你住台北市的話, 裝一條打 10 psi 看看
找沒車地方的斑馬線煞車 看看.....

PS: 我都是騎12吋胎!! (頂迅. 勁戰)
ML50 沒有110-70-12 只有 110-80-12
不過勁戰也是裝的下去啦!!
記得大概騎3000公里後.. 會嗡嗡叫!!

變的比較重 不靈活 一定會, 不過靈活是在車陣中要用力鑽嗎??
安全第一嘛!! 台北市要騎多快 有困難!!

低胎壓的優點~~
用力煞車時, 輪胎整個變平面貼的道路, 接觸面積大很多!!
ianchou wrote:
那個低胎壓聽聽就好,...(恕刪)


+1

10psi我怎麼有種感覺在山道殺彎的時候會因為輪胎脫框導致犁田

腦海裡一直浮現脫框脫框......
小蝦米奇遇記~* 閒人無樂趣,忙人無是非 現役車種~Forester SG9
愛裝上帝的平凡人 wrote:
山道殺彎的時候會因為輪胎脫框導致犁田

人跟車往右走,輪胎卻往左走嗎

小笨賢2 wrote:

用力煞車時, 輪胎整個變平面貼的道路, 接觸面積大很多!!


那你就繼續打10PSI吧,沒人會攔你

但是不要上來亂教人...不然到時候他脫框摔車還是歪框了你要賠嗎?
進口胎打10 psi令我想到...
前輪正新8層強體胎中釘那種感覺
直線扭阿扭...轉向快噴出去.........(時速20~30km)
拜託..別在誤導別人了,前輪低胎壓很危險的....
我用過

正新C6011(後輪)

抓地力還不錯

感覺還比M6029還好

前輪之前用C6000不過翻胎又害我犁田

現在正使用C6146(前輪)

感覺還不錯^^
1.輪胎品牌:馬吉斯

2.輪胎型號:前輪M6012(非R)

3.輪胎優點:抓地利超讚,用在10年奔騰G1上緊急煞車時可以翹後輪(10年來從未換過卡鉗、碟盤、煞車皮只有換過一次原廠的),雨天破水性超讚

4.輪胎缺點:很耐磨,用到現在1萬公里還有大約一半的胎皮

p.s為何耐磨算缺點?因為當初請車行叫輪胎的時候忘記說清楚要『6012R』,現在很希望服役中的『6012』趕快磨光,這樣就可以更換『6012R』了
小笨賢2 wrote:
1. 錢錢的關係.....(恕刪)

雨天沒有一條不會滑的...就算專用雨胎也一樣....更扯的之前有一個也是討論輪胎問題還有人說用神胎BT-601壓到斑馬線都不會滑....其實很多胎都有其使用特性..就跟車子一樣去了解才能發揮最大的效用....老是聽別人說聽久了就有先入為主的觀念...好用也會變成不好用.....沒吃過豬肉也看過豬走路....下一個繼續
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