不過買車容易養車難啊，要騎這種車，一定要有一個強有力(實力)的後勤補給店家
因為大部分的車行對這種車是很陌生的，連空濾怎麼換，機油、齒輪油加多少，都不一定清楚，別當試驗品啊
至於價錢就看您老大高興了
我騎RV250，是沒什麼大問題啦，就是傳動換的蠻兇的，約10~15K就差不多玩完了
我才騎27500，已經用第3組離合器了，不過這似乎是大羊的宿命啊
至於前叉、後避震，找個有經驗的車行處理一下就好了，除非用高檔的貨色，不然也花不了多少錢
jockeyG5 wrote:不能同意您更多...37MM的前叉其實應付那個比RV還輕的車重...實在夠用了..反觀RV2的33MM...
如果要跨越250~5...(恕刪)
對於台灣的路況..紅牌能上的快速道路沒幾條..不能接高速公路就大打折扣了..而且還要負擔更龐大的養車費用..加上我們"下港人"..在台南騎車不2段式左轉被抓到..那真的很衰小..快車道只要車速夠快~看鏡子後面沒車..方向燈一打..就超車了..相對之下..國產黃牌的還比較有吸引力..起碼摔車不會很心痛..也不太會丟車
不要懷疑..台南龜車可是多到爆..慢車道簡直是聊勝於無..不是停滿汽車就是被老人騎車佔滿.不然就是店家做生意擺到外頭..如果正義魔人要砲就請便吧..!!應該是佔用機車道的汽車族問題比較嚴重..而不是來砲我們這些"稍微"不守法騎上快車道的死老百姓..
NIKITA只差在車價..稅金還有要另外考照很幹..不過牌照變黃了~心情自然大好..
我本身也是RV250車主~
我會偏向先問問你個人需求~
畢竟刺激是屬於很有騎乘感~
看起來車也挺大台~(我家樓下7-11店員是買刺激)
但是置物箱小~(大約全罩一頂)
前座位坐墊是屬於倒V所以在長程部分不太舒適~
而RV250
空間雖然可以放下一頂全罩~
但是置物空間前端有油壓桿~
會變相至務空間少一半 只能放些軟的物品~
所以這也讓我漸漸了解到為何RV150會出座墊斜翻~
然後以化油版一公升大概是23-27~(我化油
)噴射版大約是35以上~
這點都是以原廠沒變更傳動組來得知這數據~
然後~
RV250最好的一點是2009年之前版本都是原廠飛利浦HID燈泡~
再行照上面有登記~
不過這幾次版聚小跑時有車友朋友騎2009版舊外型RV250(取消HID版)
我發現原廠燈也是真的很亮很廣~(呈現扇行圓弧度)
這點也讓我發覺不一定要買來再多花萬把塊買HID~
遠光燈有光圈~
我的是白色~
噴射版好像是有點藍色~
"噴射版中有多一顆魚眼~"(化油沒有)
龍頭下方有2顆27瓦霧燈~(我兩顆都燒掉過
)然後腳踏板那有放飲料的地方~
2個圓形~2個正方形~(噴射版為4個正方形 如有錯請更正@@ 我是看3位噴射版的車友)
但是不夠深~
所以飲料都會飛走@@"
所以我也學幾位車友裡面放些止滑墊~
飲料才比較少飛走@@!
那至於RV250的死穴~
我想大概是一個是後座腳踏板~
雖然是收縮~
但是殼內方是做內凹式收納~
所以~!!!!!!!
當你腳踏板沒收回~
後座的朋友沒看清楚直接踩上車殼~
一次就會爆殼唷~
這點真的是無奈~
骨架是以那伸縮的腳踏板為主
殼內方是"空的"
風切部分~
時速過60會讓你有颱風的感覺~
所以如果偶爾常跑西濱那種道路~
會有種被風推車的感覺= ="
至於底盤~
有聽過別人說RV250底盤低~
但是某位M字的車友~(也是這版01上一員)
跟他跑山路總是看他壓車壓的恰到好處~
也不會擦到底盤~
所以我再想是技術問題居多..
以上是我個人小經驗..
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