可以的話補個圖吧
小弟300KM後就沒在注意時速60以內了
定期換油比較重要
jule_motorcycle wrote:
RACING 150...(恕刪)
個人經驗
+98
+98
+98
你會發現～～～～挖～～～油好貴
試試看真的會比95順很多喔
小弟車～～～1600公里 6月中入手破爛新車
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現在的內燃機都很成熟大概都沒甚麼問題這樣訓車真的是教壞小孩啦!
如果訓車真像你這樣的話!那你以後買汽車不就3000公里前都不打算開上高速公路啊!
但我也不贊同新車一來就用猛爆訓車法,因為照道理新汽缸內仍會有鐵削待適度的磨合,猛爆訓車法真的會傷氣缸!
最好的方法是順順的騎就是油門輕輕的給它小小摧上去即使速度以達7-80也ok的啦!還有別急停!按照時間加機油
這樣就夠了吧!
我買新車無論兩輪或四輪磨合期時都是這樣訓的!機車已換6台別說縮缸啦連白煙都沒有(以四行程為主)有一台阿帝拉還騎到車架斷掉引擎還沒死咧!且尾數總是拖的比人家的長喔真的!
所以證明我這樣才是對的不聽老人言你吃虧在眼前喔!
angle0331 wrote:
字很多不過整篇看完除...(恕刪)
心得~~~心得~~~
我會PO圖了~~~
原來PO圖那麼簡單~~~感謝大大~~~
s80429001 wrote:
恭喜牽新車
可以的話...(恕刪)
感謝囉~~~
定期換油真的很重要~~~
之後長久的保養，大大勝於剛開始的訓車~~~
圖我會PO了~~~
alphachao wrote:
看完後...
不知道...(恕刪)
心得麻~~~
阿某阿貓 wrote:
我只有注意有沒有圖片...(恕刪)
恩~~~定期保養真的很重要~~~
8960470 wrote:
個人經驗
+9...(恕刪)
小弟還是維持95就好~~~
不知道可不可以，也不太敢換98
雖然手冊寫加92&95
但還蠻多騎G5的加98也沒事
加98抗震爆比較好下，騎起來可能真的比較舒適~~~
s80429001 wrote:
哈哈
小弟也是
最...(恕刪)
有補幾張圖了~~~ (剛學會PO圖)
之後可能會陸續補圖 (加裝和改裝過的)
小弟其實有點怕PO了非原廠樣的照片...
車子被認出來，然後被動手腳...
開箱文的話...
小弟不敢~~~不敢~~~
怕到時後，下面各位大大又回來回去的...
hsuchiehhao wrote:
我只能說 機車沒這麼...(恕刪)
大概~~~大概~~~
小弟騎的時候也沒說超級完全準
只是提一個大概的數據供一些人參考而已~~~
話說~~~
那兩年保固~~~
不知用得用不到~~~
當然也萬分希望小弟我不要用到~~~
二林小毅 wrote:
不知道為什麼 看樓主...(恕刪)
機車行...
不敢當~~~不敢當~~~
(雖然有些許"機車行的態度" 和 對機車的認知，真的有待加強...)cha50 wrote:
這樣訓車真的會累的半...(恕刪)
過沒多久，小弟也會慢慢提升速度的~~~
那六台車，還真的很幸福~~~
而那台阿帝拉...車架斷掉?
是出事還是被鏽腐蝕掉了?
很難想像那個畫面...
swyks wrote:
300前維持60
過...(恕刪)
看個人囉~~~
機油濾網剛開始真的記得要清~~~
因為剛開始磨合，會磨掉一些鐵削~~~("每台車狀況不一樣")
到時鐵削跑到引擎就可憐引擎了...
有些人沒注意到，車行也沒幫你清(幾乎很多車行都說第一次5000km清就好了[之後每5000清一次])，
可能會有些許小小鐵削真的很幸運的跑到引擎那邊去也說不定~~~
但小弟要說一下，
可能很多人會說，很久之後才去清第一次也沒清到什麼...
但小弟認為，可能小鐵削跑到引擎去了也說不定...
但有沒有清到鐵削，每台車子狀況不一樣，本來就很難說~~~
看個人囉~~~
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