M大...你那前輪內應該是所謂的"輪內馬達"是吧??那有個問題請教一下....內燃機系統利用變速系統將轉速化為車速..所以有一組變速箱...那輪內馬達系統也有變速單元嗎???..那是設計於那??..方便給01鄉民來個教育嗎..感恩
沒那麼強啦,汗顏汗顏。純粹是加一顆電機在前輪而已,沒有很高深學問。說過了我是外行都是靠工程師幫我完成,我只出一張嘴巴,就像是電動腳踏車,後輪變速系統都不動,加一組電動系統在前輪。當初只是想再最省錢,維修容易又可現有機車即可改裝狀況下請工程師完成,就這樣而已,因為有人研發電機和汽油都在後輪再加上電腦控制油電供油系統落落長,很複雜又貴(義大利比雅久有初一台約9000歐元折合台幣四十幾萬),壞掉哪一家機車行會修?我的笨人系統汽油部份不動所有機車行都會,電機系統只有電機,控制器,電池,保用三年(若有要量產)壞掉換新的不用維修,汽油壞時用電力驅動,電力壞時用汽油,簡單實用又維修方便。
謝謝支持鼓勵,改天把試騎影片PO上來,讓大家指教,或是哪天請小惡魔版主發起一下弄個俱樂部什麼的,若人數夠也許就可開模量產,第一批同好除了價格優惠外或許也可以來個優先認股之類的,但前提是要可行並找個公信力強的,不要到後來好像要吸金似的<或是那家大廠有興趣也可以拿去做,但要優惠給大家。
這個讚,幾乎快要是無痛升級,真是個妙點子,推崇樓主的創意跟實用性巧妙結合。可見上班族的力量不容小覷這組電力馬達模組在大陸都是拿來驅動腳踏車的,力量還可以載人,像是廈門市就多到不行,到處亂竄如果馬力重量比高越高其實越有利,裝在重量輕一點的2T 50cc上或許會更棒,再不蛋蛋車.......
了不起真想騎騎看有甚麼不同阿?會比較安靜嗎?最重要的是不用在排毒氣了在台北騎車好痛苦啊...尤其每次遇到2T車真不知道...他們怎會那麼自私啊....4T不會放煙霧彈但卻有人喜歡改高射空氣砲在台灣騎車真的痛苦不少阿路爛就別提了....歡迎來到台灣話說回來如果這樣環保的電動機車能普及該有多好?記得對岸某地區不就這樣的嗎全都是電動機車呢!!台灣也許能學習一下啊不是嗎就是需要樓主這樣的有為青年阿