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機車發動按鈕發不動?是沒電了?還是整流器故障?機車行請拿出自己的良心

chiayingcool wrote:
最後修好只花了500(還順便幫我換了空濾)
...(恕刪)

什麼車?

500元是修什麼很想知道...
小青蛙01 wrote:
這情況就不一定了!你...(恕刪)

一樣是原廠的,但是後來老闆找到一顆二手的,算我200元一樣是原廠的,結果用到現在也一年多了,大燈就沒再燒過了,重點是在於有些機車很真的很喜歡判不懂的人,胡亂開價。
eric455 wrote: 機車涉水後...電發沒問題 放兩天後..挖哩勒...怎發起來沒力啦?! 沒有一觸即發的快感啊狂笑狂笑 很按部就班一直查...電瓶...火星塞...火星塞導線.啟動盤..馬個蛋蛋啦找不出來>"< 還特地去"熱臉貼冷屁股"跑去YSP...YSP:油路進水吧.. 加過幾桶油就OK啦(按營養..我加過10桶了還不夠嗎)摸摸鼻子 回家自生自滅....後來...才發覺...輕按才會...猛然用力一次按就跟以前一樣@@ 原來啟動按鈕開關.....生銅綠了接觸不良..拆開開關用砂紙磨一磨 又回復以前"一觸即發"...(恕刪)
敝人承認.. 自己對台灣車行師傅/老闆的解釋說明採半信半疑態度, 因為店家都是採"時間就是金錢/經驗要拿來換錢"思惟作修車處理, 但一台車車情況百百種可能性, 要在半小時或15分鐘內對症下藥, 阿婆仔生兒子, 很拼啦~, 另外有一部份是理工類宅族的牛脾氣.. ; 當然爾, 網友們的建議及回應, 敝人也會虛心接受, 但是有些網友們的指導方向, 受限於隔空抓藥的難處.. 要能對症下藥也是碰運氣成份居高...
refer to: [菜鳥 DIY維修] yamaha rs100免加水電瓶液補充(已解決, 持續觀察中?!)
但是如果有人要求大環境(ex, 車行拿出良知/道德..)有良心?! 敝人建議, 在"世界大同"尚未到臨前, 就省省吧~~ 自己多花點心思/作功課在自己的車車身上, 會較務實~~
車行也是要過日子/求生活, 沒幾分能耐或瞭解~ 成天巴望找到好店家.. 就算找到好店家~~ 有誠意店家處理方式, 搞不好~ 對車車結構不瞭解, 也容易誤解好店家的苦心咧..
眾裡尋她千百度,驀然回首,依舊對我不屑一顧!!
dhc1473 wrote:
什麼車?500元是修...(恕刪)


車子是極速高手100

印象中只記得老闆說啟動馬達沒壞

是線路有問題的樣子

阿災

總之是修好了
剛騎完車...剛熄火的車
電瓶電壓都偏高...
這個時候量通常比較不準...
不過通常顯示電壓超過13V...那代表這電瓶會蓄電...不必更換~
整流器部分
用三用電錶或電流表去做串聯測試...檢測回充狀況...
通常單相發電的車子...
待速未開大燈應該都要有1~2安培,有的甚至是3安培
沒有的話~不是線路老化就是整流器不良
三相...我就不知道了= =

如果是車子無法電發...
這要檢測的部份就真的不少了...
pnhunyu wrote:
這幾年來,我的機車與...(恕刪)


這是機車行常用的手法....不懂電系的車友...通常都會花冤枉錢~
當機車無法按鈕發動----代表電瓶電壓不足
1.電瓶電壓不足的原因:整流器故障造成無法回充(充電
2.電瓶效率已經差了,必須換電瓶
如何判斷整流器故障?
1.機車熄火,量測電瓶電壓,假如是11V
2.機車啟動,量測電壓看他有無超過11V,如果超過就代表整流器好的,相反則故障
整流器很便宜---到網路購買大概是100到300之間

補充一點,無法電發還有一個可能的原因,啟動按鈕的啟動繼電器壞或啟動按鈕壞了,所以無法電發,但是腳踩還是可以發動喔
這兩天剛剛自換整流器,電壓只剩9V,腳踏啟動騎了兩天,電壓終於回復正常,終於可以電發嚕
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