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今天在停車場看到的殘障車

重開比較快 wrote:
同集團的MP3不知道...(恕刪)

是台灣法規的問題...
不是車商想不想賣的問題~~

這台當初有人引進掛試車牌,可是礙於法規無法領牌.
要知道每一次縫補也會遭遇穿刺的痛。
這不算什麼吧

我在高雄市的交通大隊旁邊的賣國團

看過有殘障同胞騎著他的刺激250黑色的

他把中間的輪子拆掉 改由2邊輔助輪驅動勒

看到刺激250改成殘障車 我都快笑翻了
生命本身毫無意義,只有死亡才能讓你明白人性的真諦
oakley3928 wrote:
這不算什麼吧我在高雄...(恕刪)


為什麼要笑呢?

笑點在哪?

有考慮身障者的感受嗎?
198264 wrote:
說實話叫它殘障車我覺...(恕刪)


這是原廠車,年鑑上也有登出來
這台有倒車檔是個強項,因為總不能要殘障的朋友用拐杖倒車吧
我覺得原廠的車比外面自己改裝得還要穩
不說其他的,私自改裝的機車,後面那兩顆輪子有些都蠻細的
殘障車真的很穩(親眼見證)

幾年前某天坐公車,某台殘障車為了跟公車搶道
而且騎狠猛,直接剪公車的線,似乎沒成功

且殘障輪有撞到公車,

公車震了一下,他老兄回頭"青"公車司機一眼

然後加速烙跑
一般人當然也可以買,只是無法享有補助
會比較貴這樣
現在pgo跟義大利那邊的已經沒有關係了
以前還有合作
oakley3928 wrote:
這不算什麼吧我在高雄...(恕刪)


刺激250.....

還好吧!

這台如何?

義大利原裝進口

2T 水冷125

前後單碟.

輪胎前18"後16"


【達人】 豊富な経験と長年の鍛練により、 その道の真髄を体得した人。
其實有一點更重要的還沒有人提到,
一般的車加二輪
其加的兩輪只有防倒的功能在,
如煞車時,還是只靠中間原廠帶動輪在煞車,
加裝兩輪還是會滑行,

而PGO出的這一台『正』三輪車,
其後面兩輪有獨立的煞車系統,
對安全是一個加分。

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