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[請益]檔車的熱車/冷車/訓車?

在這裡借問一下大家,正常狼R125的五檔轉速5000時,時速應該要有多少??...
我五檔轉速5000時速表只有50多一點點,GPS測定只有49~51...
自從上次颱風後~我的狼也變的比以前容易放屁不知道哪裡出問題(空慮海綿剛換)...
轉速也不太穩定,已經調整了依個禮拜,化油器都不動,轉速表卻一下子1800一下子又不到1000...
有誰知道這樣是哪裡出問題呢??看大家的車轉速5500時速就過60了,有點擔心車出狀況了...
沒有渦輪增壓的車子沒必要冷車

之所以會需要冷車是因為
渦輪增壓的車子的渦輪是被車子的廢氣吹過
會變的很熱
如果不進行冷車的動作
(也就是讓渦輪持續運轉到冷卻)

渦輪有可能因為熱的關係而變形造成損壞
舞煌 wrote:
在這裡借問一下大家,...(恕刪)


剛剛算了一下,狼R125,五檔5000轉52,6000轉63。
jimmy84606 wrote:
剛剛算了一下,狼R1...(恕刪)


歐歐~謝謝~那這樣我算正常吧!!~
不過放屁問題和待速不穩~還是無解

marc0316 wrote:
.訓車 (這部份是我自己的疑慮)
速克達新車入手時,老闆都會提醒"新車X公里內時速不要超過XX",
在一些檔車討論區,都會說新車不要拉太高的轉速操車,
照這樣的說法,如果我能控制在3000~5000轉,車速到了就換到更高檔位,
(這邊先假設車子的引擎在5000轉左右能發揮最大的扭力跟馬力)
是不是就和速可達所說的"新車X公里內時速不要超過XX"是互相衝突的?



速克達通常沒有轉速表

設定一個速限至少能讓轉速不會提高太久

通常60時速一般速克達正常起步就會超過6000轉了

但是定速之後轉速就會降下來
YES!~
謝謝各位先進的回覆~

根據我同事的"檔車不負責任講座"
初期訓車,該檔位轉速高到引擎在靠腰的時候(我是KTR,無轉速表>"< )
就是換檔的時間,想像成速克達,順順催油門到高速的感覺~

等對車子熟悉以後,要拉高轉到最大扭力/馬力,才做昇檔的動作,
自己會從車子的回饋感受到,久了就會有自己的騎乘方式。


入手KTR的第五天,真的覺得檔車好有趣喔~~
除了沒車箱這點真夠麻煩
marc0316 wrote:
除了沒車箱這點真夠麻煩...(恕刪)


可以揹個後背包啊 當背包客 效果不錯喔
我是喜歡讓車子清爽一些 不然還滿想裝馬鞍袋的
marc0316 wrote:
謝謝各位先進的回覆~...(恕刪)


如果可以接受後箱
裝個盛崙009這種800元的後箱就能放全罩帽了....
KTR還蠻搭這咖箱子的,所以很多人裝
看我的文章請搭配想像"友善溫和"的態度~^^
Tiger哥 wrote:
1.熱車 上路...(恕刪)


真正有必要冷車的車子
是裝有渦輪加壓的車
一般車都是自然進氣(就連F1也是...)
所以根本不用冷...

渦輪加壓的過程中會產生高熱
甚至整個紅通通的~~
當然回車廠時要慢慢開減少加壓跟散熱囉~~

切記...一般車不需要冷車....
怎麼騎都沒差

機油按時換

時常換

耗材按時更新較重要

.
.
.
再說...

01這~~

沒幾年就會想換新車了
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