在這裡借問一下大家,正常狼R125的五檔轉速5000時,時速應該要有多少??...我五檔轉速5000時速表只有50多一點點,GPS測定只有49~51...自從上次颱風後~我的狼也變的比以前容易放屁不知道哪裡出問題(空慮海綿剛換)...轉速也不太穩定,已經調整了依個禮拜,化油器都不動,轉速表卻一下子1800一下子又不到1000...有誰知道這樣是哪裡出問題呢??看大家的車轉速5500時速就過60了,有點擔心車出狀況了...
marc0316 wrote:.訓車 (這部份是我自己的疑慮)速克達新車入手時,老闆都會提醒"新車X公里內時速不要超過XX",在一些檔車討論區,都會說新車不要拉太高的轉速操車,照這樣的說法,如果我能控制在3000~5000轉,車速到了就換到更高檔位,(這邊先假設車子的引擎在5000轉左右能發揮最大的扭力跟馬力)是不是就和速可達所說的"新車X公里內時速不要超過XX"是互相衝突的? 速克達通常沒有轉速表設定一個速限至少能讓轉速不會提高太久通常60時速一般速克達正常起步就會超過6000轉了但是定速之後轉速就會降下來
謝謝各位先進的回覆~根據我同事的"檔車不負責任講座"初期訓車,該檔位轉速高到引擎在靠腰的時候(我是KTR,無轉速表>"< )就是換檔的時間,想像成速克達,順順催油門到高速的感覺~等對車子熟悉以後,要拉高轉到最大扭力/馬力,才做昇檔的動作,自己會從車子的回饋感受到,久了就會有自己的騎乘方式。入手KTR的第五天,真的覺得檔車好有趣喔~~除了沒車箱這點真夠麻煩
Tiger哥 wrote:1.熱車 上路...(恕刪) 真正有必要冷車的車子是裝有渦輪加壓的車一般車都是自然進氣(就連F1也是...)所以根本不用冷...渦輪加壓的過程中會產生高熱甚至整個紅通通的~~當然回車廠時要慢慢開減少加壓跟散熱囉~~切記...一般車不需要冷車....