當初不懂車，想說人家說便宜好騎，家中大人不給騎太帥的車
所以就買這台了
聽到機車行的店員對著老闆大喊：「頭家，有人客要買菜籃車！！」
當下心裡其實還頗受傷的
不過我很照顧它，三不五時會洗一下
目前只有動傳動
改中速，起步轉速比較高~
所以尾速有點掉，大約跟G3差不多 比地址快一點
但是會輸很多尾速車= =
只是起步拉轉起來還頗輕快的
附上改女王專用小翅膀的圖。
改之前
改之後(未開)
改之後(張開小翅膀)
覺得雖然改了花了近乎改傳動的錢，但是CP值無限
以後沒飛旋的車女王大概會罵我吧~
不過原廠避震八千後就不堪使用
前叉更早在三千的時候就會吃到底
所以在前陣子就重灌前叉油，換上強化彈簧
後避震就由師傅推荐的RPM。 不過沒掛瓶，用起來...還算堪用吧。
因為常雙載，所以比較硬，自己騎的時候會有點震。
原廠避震喔~~早點換掉吧~~~
(換完後避震才發現小光光後面還蠻高的
因為之前女王坐上來就軟到行程快吃完了)
男生騎這台，轉彎龍頭容易卡到大腿=.=。
勁風光沿用EV4引擎，EV4扭力較大、終轉低、馬力較低，尾速會比一般的2V車還要低一些，不過非常省油，順順騎也很好騎；長行程的曲軸比較不耐改裝成快速拉轉的傳動配置＆起步大油門，曲軸的負擔會比一般行程曲軸還要更重。
不過勁風光的潤滑系統已經改良了，對於改善過往EV4的臭名：曲軸易掛，頗有效果。
反正長行程引擎的特性就是這樣，經濟好騎，不是設計拿來飆速拿來操。有點類似柴油引擎的調調，柴油引擎是超長行程。
討論勁風光的動力，建議把車騎個半年一年後再比較，勁風光甜蜜期大約只有半年。
勁風光也有大燈在龍頭的款式，為了裝菜籃。
嘴砲01，黑單沒啥好說，跟渣浪費什麼時間
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