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(請教)檔車下急坡的方法

lemelqoo wrote:
所以下坡其實是可以拉...(恕刪)


拉著離合器, 和空檔有什麼不一樣嗎...
拉離合器跟空檔一樣阿........
差不多3檔+腳煞
如果可以最好是用二檔或三檔~ (不趕時間的話)

因為這樣比較安全,

如果你用空檔下去會很快,

是蠻危險的!!

下坡路段...危險的騎法...打空檔...直接滑下去...
(唸書時這樣騎了兩三年高雄觀音山的山路Orz)
正確方式..應該打三檔..讓引擎幫忙煞車才對吧..
磨損引擎..總比磨損自己身上的肉好..
auroraice wrote:
拉著離合器滑行就是放...(恕刪)


幾檔上山幾檔下山不然等著出山,這是大客車以上。
別拉離合器,滿危險的 會拉大迴轉
這一次衝去台東有體驗到拉離合器下山會重力加速度很多煞車狂煞會導致碟煞過熱引發失效。用引擎煞車方法比較不太需要煞車就可以很順,通常我都用三檔下山,不然真的煞車煞到怕。 因為我是my150 前後碟煞的

lemelqoo wrote:
小弟是檔車新手 想請教一下

檔車下急坡的時候

是要放空檔滑行

還是要用1檔+煞車拉到緊

剛剛去跑觀音山的硬漢領

下急坡用一檔加煞車~引擎聲好大~是正確的嗎~

可以放空檔滑下去+煞車嗎

下完急坡到平地的時候該如何呢?直接催油門?


感謝各位大大解答


檔車下坡、過彎都不要拉離合器、用空檔滑行。

幾檔上的山,就用幾檔下山。

煞車系統其實是容易過熱衰退的,光靠煞車~常距離下來非常危險。
我只能說下波用煞車很危險,很快就不能煞住了。
看坡度
比方說北部的大屯山上觀景台最上那邊下來... 1檔還都要踩點剎車
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