如果是要買來玩、偶而騎爽、不騎的時候擺著當收藏，會買進口的吧；這種男人的大玩具，或許一輩子只會買一台，大部分人都想要買進口的。
國產的優勢是價格跟維修。進口的優勢是價值跟性能。優缺點很明確。
我覺得市場狀態還蠻明顯的阿，有時候倒不是支不支持的問題，而是消費者會選擇自己的需要的，市場的狀態也就順應消費者的選擇在變化，變成現在你我看到的這個樣子，有一部分市場幾乎沒有進口貨的空間，有一部分的市場幾乎沒有國產貨的出現。
有時候你會覺得說為什麼國產廠商為什麼不這樣做為什麼不那樣做、進口廠商為什麼不這樣做為什麼不那樣做，但其實都有道理存在，市場是跟著消費者的習性走的，要分析的話可以寫一本論文。
嘴砲01，黑單沒啥好說，跟渣浪費什麼時間
但是畢竟同樣都是生活在這塊土地上的人
真的很希望看到台灣車廠能有一番突出
當小弟在美國的語言學校看到老外的筆記型電腦上面標示著acer
而不是美國IBM 蘋果 或者DELL的時候
那種感覺真的是說不出來
似乎擁有一種驕傲 甚至是喜悅
多多加油吧 台灣的車廠
我相信你們是可以的
一個希望看到國產進步的台灣人
因為要鼓勵優良商人,在來要有競爭才會進步~
良幣驅逐劣幣是我的作法~
不會完全用保護主義或是誤買了不用心的商家貨
就要硬挺到底~
畢竟,總是消費者~要清楚自己的角色定位!
不想盲從~
品質和售後服務是齊平的給國產車和進口車去打分數的!
做車當然是絕對的競爭~
不然怎來簽合約這檔事~
125cc內機車在我來看都算是國產機車!
山葉不也持股,台鈴持股比低,但也是!
都要創台灣公司~不然給人家賺掉了!
pgo就不錯!算滿有特色的~算是國產之光!
有好車當然也要幫買推一把!
汽車是還有中古車商夾殺,所以國產還是要自己用心~
只強調c/p也行不通~
都好車都爛車這事場也跑不動啦!
交易永遠是買方要對自己最誠實不是!
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