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請問有 Racing 使用者換過『Racing 背桶式氮氣避震器或Racing 高性能K1避震器組』嗎?

卍冏卍 wrote:
另外可請教大大們:前...(恕刪)

前叉手銬可以讓前叉在過彎的時候可以同步震動
相對提升穩定性
講簡單一點算是強化車體的一種做法
甚至有些高級一點的前叉
可以讓你不用再加裝手銬
本身就有一定的穩定性
至於價格跟品質的比例嘛........
這就要請專業的版友來回答了
如果有幸買一組來用
記得上來發開箱文
恩!!!!!!我最近也要找看看有沒有手銬好用!!!!!!!!!!
+裝個手銬還不清楚要多少?????
至於後避震器!!!如光陽那組是鯊魚牌的KI 我想我也會列入考慮
卍冏卍 wrote:
價格上大家覺得呢??...(恕刪)

你貼的下面那隻是K1沒錯
正K1 HL的售價是2萬上下
各地都這個價錢
http://www.wretch.cc/album/jona12377
就小弟我所知 k1大家會說好用的原因其實很簡單...
一般的廠商(msp rpm dnm...等)是把''所有''的組尼分成固定的比例來分成各家廠商所謂的段數
例如msp有17段可調 那他就把關(0)到全開(10)分成17段讓消費者調整
但是鯊魚的做法是去除消費者幾乎不會用到的段數 只保留會用到的段數
例如90%的人不會把組尼全開 因為彈跳感太強
以一樣17段來說 鯊魚的做法就是只保留常用的4-8的區間 然後一樣分成17段
這樣的話消費者就可以以一樣的段數 調整到更適合自己的需求
(常常就是這段太軟 多調一段卻又稍嫌硬..... )
所以大家才會說鯊魚的好用 就算全開也不會像msp之類的廠商一樣那麼跳
yvern wrote:
就小弟我所知 k1大...(恕刪)



請問!!!!什麼是阻尼????這有什麼很大差別嗎>?
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