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請問FT原廠胎安全嗎?


浮 雲 wrote:
我來說點話....覺得不錯的請加分....

基本上...輪胎沒有安不安全的問題....安不安全是駕駛習慣....
舉個例子...
在溼地的水溝蓋上壓彎...只要輕帶前煞...一定LOW SIDE...
問題不在溼地...也不是輪胎...而是選擇這樣過彎的人....
好輪胎只是讓人在極限上多一點轉圜....
好的駕駛習慣才是安全....
當然...如果習慣不好....技巧控制還不熟練....
換條好胎會好一點....是藥...但不是仙丹....


每天不得不挑戰車輛極限的人,磨練出來的,就是技術...

看完這段話我只想到某台菜籃車
我的無名:http://www.wretch.cc/blog/tuba0528 王大象。騎GSR125、普魯士藍、080122入手。
偷偷的跟板大講~~
在下小弟我也是ft的車主
上上上個星期六才在台北內湖五指山犛田
當時的狀況...
小雨,地有濕,前輪原場,右彎,時速約50km/h,沒護具
之後狀況...
車的部份
車左邊全磨傷,左邊煞車拉桿下彎約45度,左邊後照鏡不見了(螺牙還在裡面),卡鉗磨到,傳動蓋磨到,側柱彎了
左邊大燈暴了,左邊的方向燈破了...其他的都是小東西了.........
人的部份
右膝真皮部份磨光了,右手中指縫了三針(除了母指之外其他都有事),左手掌右下方擦傷,左腹擦傷,到現在已經三個星期過去了,右手食指&中指,關節部份還不能全彎
小弟我一直很納悶...明明是右彎,車子傷的是左邊,我人傷的是右邊.....真是搞不懂阿
但真的有"閒錢"就快去換一換吧,要不就乖乖的當優良騎士吧.....
原場晴天真的很好殺....之前左邊已經磨到側柱,中柱,底部的朔膠護片....右邊的排氣管,中柱,底部的朔膠護片
但摔了一次後............唉真的很痛阿..........
我覺得轉彎的時候有水溝蓋
如果剛好後煞又按的緊
就很容易打滑
a7536987g wrote:
08年VIP 原廠輪...(恕刪)


既然紋路都還在應該沒有什麼好顧慮

除非你喜歡花錢享受新品
SSALEX wrote:
樓主看來是沒種過田....(恕刪)


FT原廠配備之下要磨到排氣管不難...

我看過一位版友的頭段已經剩薄薄一根管子了...

和前後輪的搭配胎高應該有差

之前是前BT601後ML50的搭配

有時候激烈一點操駕右彎真的是磨不用錢的

與其說是磨,該說是輪胎承受不住瞬間右彎下去的力量而軟腳

讓管子微微的和地面撞擊了一下...

現在是前後都用BT601

後120/80/12的胎高讓我越來越少有機會去磨到頭段了

輪胎本身的胎壁強度也有關係吧~
買玩具不幼稚,只是在試著找回一份童年時期心靈無所寄託的安全感而已...
chieh76123 wrote:
FT原廠配備之下要磨...(恕刪)


是不難丫..但是心要夠大還要有不怕種田的認知...

在我騎過的車種中...FT算是底盤最不穩的車了....

也應該算我以前的車都很穩(星艦,馬車(有降前叉後MSP))

再來騎FT..我自己也是有新車壓過磨到排氣管...但那種不協調不穩定的感覺令人害怕

就算現在換了ML50..還是稍有不穩定的感覺....

所以原廠車不是不能壓..絕對可以壓低..但要有隨時放車的準備
看來愛壓的我買錯車啦 !


唉唉~~ 還是小心為妙好了
SSALEX wrote:
是不難丫..但是心要...(恕刪)


壓到管之後那後續車身表現出來的反應的確教人心驚

但是我個人是換過改裝避震之後加上601

這種情況倒是改善了很多

再怎麼磨都不怕呢!

啊對了,那時我也是用ML50...過彎的穩定度實在不得我意...

用了5條左右就投奔601了...

a7536987g wrote:
看來愛壓的我買錯車啦...(恕刪)


怎麼說呢...也不能說是買錯車

有時候壓不壓管和本身的路線選擇也有很大的關係

路線選的好~傾角可能只需運用到一半就可以順順過

選擇失誤...可能傾角用到極限還得帶後煞才能避免吃對向

FT是台不錯的車

找到自己習慣的運用方式應該會改善很多!
買玩具不幼稚,只是在試著找回一份童年時期心靈無所寄託的安全感而已...
tuba0528 wrote:
每天不得不挑戰車輛極...(恕刪)

什麼齊的大哥嘛
是嗎?
初入攝影界的小菜鳥
yi1211 wrote:
我覺得轉彎的時候有水...(恕刪)

人車重量夠
雨天壓到水溝蓋或是經過鐵製路面的時候
不用煞車也滑到妳快起效

馬吉斯6029在晴天抓地力好但是雨天就極差Orz
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