Smallily-Q wrote:這句我看不懂意思耶那...(恕刪) 更好的解釋 簡單明了... 4T 比 2T 需要多一次作動才會爆炸(動力) .. 所以2T 會比4T 多1.4~1.7倍的馬力但是油耗怎樣我就不知道了.. 7年及尾生..可能接觸不到2T了ˊˋ
我以前小JOG90騎到小縮從朋友那拿了一顆135汽缸直接換上其他的都沒有改裝只有安裝店家幫我調整供油但也沒換噴油嘴記得當時的表底是120常常騎到破表一年要換2條碼表線想想當時騎車上仰德一拜海放4T車種在想想現在騎的4T車真的好懷年當年那台小JOG
jrfrog wrote:況且4T的"排氣"行程不會點火.... 國產4T+CDI(化油車),的確會在排氣行程點火,俗稱的空點火因為CDI只能靠飛輪唯一的凸點感應來點火所以在四個行程中,有兩次活塞在上死點的時候都會點火,可以說只要上死點就點火噴射車因為飛輪感應凸點很多,加上ECU的程式可以判斷哪個上死點才要點火
菇菇菇1 wrote:但是油耗怎樣我就不知道了.. 7年及尾生..可能接觸不到2T了ˊˋ 油耗確實是個重點,之前常騎我家那台小50,感覺油錢用噴的另外我也是7年級尾,我老家就還有一台小50...本來還有另一台2T125的,只是送給親戚了要看看家人捨不捨得騎囉,買菜車還不錯用