• 9

有哪罐機油能承受激烈操駕1000公里還未見衰退的嗎?

masao.tw wrote:
國外都是建議3000...(恕刪)



國外會建議3000km是天氣較冷,溫度使油裂化較慢,
台灣地區較熱 機油品質劣化較快 無法相提並論
全合成(假設今日引擎輕微磨損吃機油,全合成是會讓你的機油揮發加速,並非更耐久)
全合成機油的定義只適用於引擎機件良好的情況下使用 如有引擎磨損
建議使用基礎複合油 揮發速度較慢
以確保引擎機油不會乾掉
個人意見 純屬參考
boxgirl wrote:
國外會建議3000km是天氣較冷,溫度使油裂化較慢,



喔?所以東南亞跟印度比台灣涼爽?作業環境更佳?
本人所言均為個人實際經驗或是個人見解,不一定正確,僅供參考
umax wrote:
那是你沒在騎快吧一般...(恕刪)


125CC四行程塑膠車「實速」本來就不到100KM/h,比快沒意義

再者車子表現不好一定是沒常換機油的關係嗎?

水冷車的確溫度較低,所以國外建議氣冷3000KM換,水冷6000km換,這樣清楚嗎?
本人所言均為個人實際經驗或是個人見解,不一定正確,僅供參考
美送棕來 wrote:
個人覺得AGIP R...(恕刪)


AGIP RACING 5W40

這罐也可以唷

南佳斯的"隼"也不錯,但全酯類機油較貴
簡單便宜十塊錢 wrote:
NANCAS南佳斯5W-60隼.DE雙全酯類


號稱2000未衰退的...可以試試看,但是如果不好用別怪我!

這個品牌
據說是德國油在台灣分裝,網路上愛好者很多
但嗤之以鼻的也有(但不是我唷~)
My Blog -> http://saintchris.pixnet.net/blog
台灣氣候相較世界上絕大多數地區算是 "極為溫和" 的氣候了。
全年絕大多數日子,一天溫差少於10度。
夏季一般不過30至35度間,最熱時也不過38度。
冬季平地 (全省) 還沒聽過有低於0度的。

華中/華南地區 (南京,武漢,四川平地) 夏季經常超過40度。
美國中西部夏季也經常超過40度,東南部更是悶熱到不可思議。
所以說台灣熱之類的,全是沒有根據的 (連中國東北地區夏天經常也都超過30度)。

今日一大早出門,從台北中山區出發-->
汐止汐平路 -->平溪 --> 雙溪 --> 山路到九份 --> 黃金瀑布 --> 台2
--> 福隆轉雙溪 --> 瑞芳 --> 台5 --> 汐止中興路轉民權東路回到中山區。
共跑了約170公里。出發時機油使用約720公里,跑完後約820公里。
一路上山下山,速度:平路80公里轉彎降至40-60公里。
跑了6個多小時,中間休息吃飯數次。
在各地區量了機油溫度數次,溫度都在100度至105度間。



^
____ 我的機車

我只不過用Chevron 10W40 礦物油而已。
我不懂為什麼要在那追求多100~200公里耐用度的機油
為了那100~200km
卻要多花2倍~3倍的金錢
真的值得嗎?
所以阿~機油是看人在用的~
上下班的話~我家也有一台是用雪佛龍的10w-40~
人家也沒怎樣阿~雖然五百公里就換下來了~

我是用比較好的啦~別講我敗家~
本人只是想使用高品質的機油而已~
所以用好油不如常換油,像我爸的車用嘉實多GTX 10W40還不是照樣騎的很開心,而且劣化個人感覺不太明顯
I come from the Republic of China,ROC Army AirBorne Paratroops 忠義驃悍 勇猛頑強
  • 9
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?