CVK 26 油嘴115 一般市區約33 KM/L
CVK 26 油嘴122 一般市區約28 KM/L
CVK 30 油嘴122 目前操車中(轉速時常破9千轉)約22 KM/L
感覺CVK 30油耗很慘...目前還在測試一般市區的油耗中
個人認為化油器不同 就算油嘴相同 油耗差別也頗大
不過你低速沒改的話那混合比應該會比原廠的還要再調濃很多圈
這樣會稍微影響到高速油嘴...你可以試著把低速混合比調到正常值之後稍微調稀半圈到不會放屁試試看
不然解決方法也很簡單...把低速油嘴改大之後再把混合比調稀就好就好囧...
化油器沒改...你光改油嘴只會影響到油門開度的差異...例如原廠轉一半油門才到60改裝的調濃一些
可能1/4圈就到60了囧...我的騎到表速60只要1/5圈改了38油嘴之後變成1/6圈...
順便跟你報告我的車子卡轉速的問題解決嚕XD...因為是高低速油嘴跟不上的緣故...
換裝油嘴完畢之後...加速感倒是沒變...但油門開度有差...我騎到表速60都只有轉一點點油門而已囧...
到了表速80之後會稍微卡卡的...不過一超過之後就直衝120XD...不像之前整個卡在表速80就不動了
不過之前表速80的感覺讓我一整個很怪...平均表速80平均油耗都有30左右...一超過之後油噴很快
我昨天才把油嘴處理完所以要試試看加大油嘴之後保持表速80會不會讓油耗變高OR降低?
附帶一提小弟體重90UP囧...就經驗來看大多數改58.5的順順騎平均油耗在28-32之間...
還有四氣門和高凸是高轉速速油耗的殺手......
如果單純用轉速來算油耗的話...那你的跟我就差不多...我的表速80轉速才5500轉而已...
我這樣在市區一公升可以跑30上下...我的車轉速超過6000之後會突然變的很耗油呵
提外話:你的車6000轉叫做訓車的話那我不就天天都在訓車嗎........笑^.^
小玩車 wrote:
我58.5單套 原...(恕刪)
根據小弟實驗結果來看...單套缸完全不用改油嘴...只要單純混合比調過就OK
如果缸頭OR高凸有改其中一個的話高速油嘴要加大個2號左右...如果兩個都上的話那建議低速也改大...
通常改傳動又只改輕不改重的話那油噴的更厲害呵...
點燃心火 wrote:
我125改150cc...(恕刪)
原廠車單純改裝油嘴...加速感可不會變...只會讓油門開度可以小一點就達到原本的時速...
改了化油器之後口徑變大...加速感自然會變好...
內文搜尋

X