• 4

下午路上大發現~~~

山寨版的K1~

我實在忍不住

我笑了
這支出來有一個月以上了吧~

能見度不高,主要原因大家覺得花到那價位可能就買shark了吧!!
其實兩家提供的保固都差不多,工廠也都在化成路那一帶^^

RPM GII也是~雖然有出彈簧預載手轉裝置的,還是拼不過K1 HiLo
回覆10樓

靠近齒輪油注入孔那根 是他沒放好 可以放到底下傳動蓋的

擋泥板那個我想是他自己接出來 因為rs原廠擋泥板上也扣一條管子

去路邊找一台看就明白了
你們這些k1迷真的說話有夠偏頗,好大的口氣,
讓人看了著實的討厭.
若以照片上的這組斜背的GJMS.除了那個斜.我看不出來,有那一點K1可以跟它比的,
再要說斜角度的避震器,K1並非首創,早在N年前WP就有出斜背的避震器.為何你們不說K1是WP的山塞版??
怎麼說話那麼的不客觀??????那麼樣的誇大???

GJMS這支三角管,破了從有避震器以來的舊思維.
突破傳統的死板的造型.我在國內外從未有看過類似三角造型的避震器.
就從這點來看,我就不得不配服原設計者,
GJMS旋鈕的設計更是一絕,我在猜想,照片中的這部車是RS的,
若是雙避震器的車子.是不是旋鈕都在外面兩側.
若是真的,那從後頭來看,真的超炫的超好看的.

Seran5566 wrote:
你們這些k1迷真的說...(恕刪)



我支持你說的,有些人已經有點誇張了,把K1說的跟神一樣,唉......無言啊

我自已本身也有用過K1,講真的,我個人覺得還可以而已,所以也賣掉了

雖然每個人都有自已的觀點

但真的沒有必要把其他的避震器,說的那麼不值、那麼爛

因為每個廠牌都有他的優點與缺點的....
當事人的車牌遮了,路人的不遮... 有趣。
K1的確做的不錯啊~~~~

想後來居上的避震器,不把K1打敗....那算蝦密

現在做出來的避震比K1好~我也不覺得意外!!

那是應該的好嗎~~~~~



十前年的車子,十年後的車子還輸給十年前的車子.....那算什麼!!!你會說那是應該的啊!!!!

沒錯,在那個時候,的確K1很屌~~~~


自己想想看~K1稱霸了幾年時間!!!!而且有多少避震器有贏過他的~
就如你說的這款避震器贏了K1~~~那其他品牌款式避震器咧!!!還不是一樣~~~輸到底了
同樣的錢,還是有人會想買K1啦!!!!!這就是建立起來的品牌,形象,這就是品質保証
不想被K1爭奪風采,~~~少說癈話~!!!!!!!!!!那就打敗他



(明明自己口氣更大!~為了批這篇就專門來註冊啊~真是沒種,要批就拿本尊帳號來批)
我車子可沒裝K1蛤~別幻想我是K1的人
未滿18歲請在父母指導陪同下與本人聊天 本人非專業聊天人士 不承擔主動找話題 主動打招呼之義務 謝絕三問一答制 謝絕在聊天時使用"喔""

aglow wrote:
十前年的車子,十年後的車子還輸給十年前的車子.....那算什麼!!!你會說那是應該的啊!!!!


大家火氣好大....
喝口茶吧~


十年後的車子輸給十年前的車子有很多喔~
像是經典的FZR.NSR...現在還是有很多車比不上...
990620陌生人安勾日
我認為這個GJMS的三角瓶設計是不錯

但是這麼快就出斜掛瓶,不是跟隨鯊魚的設計嗎

我倒是認為還是MSP的避震感覺比較好,不會像市面上的避震這麼花俏
有些人、有些事、有些話
小弟的淺見...個人覺得是除了WP以外,台灣自有的改裝避震廠因該是鯊魚工廠開了這個先例...斜氣甁!!
其他廠商看見銷售成績陸續跟進也改成斜的!!而GJMS更把氣甁改成三角形的跟K1有點區別!!
我想這樣也不錯!!讓消費者能明顯分辨廠牌...
另外我想除了MSP很堅持自己原則!!新款DDS依舊是保有原始設計的氣甁!!其他知名廠牌大致上都跟進了吧

  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?