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不省油也跑不快~~~

nfish wrote:
我新買的 suzuk...(恕刪)


還不錯阿

(一公升跑24多的G-MAX車主)
我想 磨合期 體重 機油的好壞 都有關系

另外 也有可能是 噴射的加油門方式跟化油器不同

有用過柱塞式化油器 以及真空吸力式的化油器 就會知道
加油方式的不同 噴射我是沒騎過 不過 應該會不同
要找出最適合的加油方式 不是猛灌就可以了

有任何的問題 還是先換機油 然後檢查一下吧 呵呵
摩托車一拿到就換機油了

現在每300公里換一罐

日本 HRS ? 一次 5W-60 和一次 5W-50

日本原裝進口的機油~~不知道好不好

這邊有討論過

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=904870

反正我是想,因為剛開始磨合三百就換一次就拿便宜一點的油

小弟騎的是NEX,除了外殼外內在應該跟5期GSR一樣的。

訓車期到1200KM以內,油耗都在32~35之間。
過了1200以後,都再35-36之間。
油耗40....這是我還在努力的目標。

不過說到尾速,小弟里程30的時候就去拉尾速了,
上到100沒問題。
不太會卡80,倒是90會卡,距離夠長的話才有機會破百。
目前最高也就在100出頭囉。

Nikon D50+35mm F/2 + T124 + 18-70mm F3.5~F5.6
感覺是機油的問題.............加太多了!!!!

上次我自行換機油,結果跑不到50KM/H~~~想要用力摧都會頓頓的!!!
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個人技術問題好嗎

我不太相信台灣有路可以有好的路長到10km,你機車可以騎的很安穩

我個人感覺樓主在唬爛!

NEX假設跟GSR噴射 差不多好了

我的都可以騎到表115km/h(順風)

才有這種上不去的感覺

(偶爾逆風太大還是乖乖騎80km/h就很好)

怕突然側風掃過來我就趴地上了!(某次近似颱風天出遊的教訓)

讓我換機車的理由

而且消坯到110km/h,所需要的公里數,也不需要10km

我通勤的距離就大概15KM左右,其中完美直線(橋上)

大約2~3km左右,這段可以讓我從70km-->105~115km/h以上

當然開多快,有屁用嗎!開再快也要七天!

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我強調是儀表喔! 現在還找不到好用的車架子,掛我的GPS

儀表到底誤差多少 我不敢說,但我覺得頂多10km/h,還是遠少於

G5 10吋胎,這輛灌水灌更兇,我在想阿,這樣子是不是會比較省油阿

(我意指數據上)
胖滾滾溜溜 wrote:
個人技術問題好嗎我不...(恕刪)

西濱..............
在那邊很多車種都能拉到極限吧...包括重機?(這我不知道)
不過騎起來就像在高速公路
請勿購買韓國品牌,買伊索比亞的產品人家還會和您說謝謝,買韓國產品他們只會笑你笨再桶你一刀
GSR化油都已經沒啥力了,五期噴射想要有力??
換GSR600比較有用吧!!

一定要跑贏別人嗎??
~小朋友!!命一條阿~
其實油耗這種東西聽聽就好
什麼化油車也有四十公里的油耗(打檔車不算)
什麼噴射車40km/l算還可以
各位噴射車車主你有幾次油耗是這麼漂亮的
長程的不算

就像我同事騎風光
我是不知道幾年車啦
不過應該有點年紀了

體重破百
每次都油門吹到底
人家也跟我說他的車有每公升三十幾公里的水準
這樣大概噴鵝都去填海好了


聽聽就好
10km坯車,飆車應該是代表沒有紅綠燈! 我個人走過不知幾次經驗

西濱10km以上都沒有紅綠燈,我才不相信,不過我是說台中以北路段

如果說到西濱的話,台中以北的路段 對機車族不是很友善

上上下下的坡!!哪有可能騎的多安穩

重機在西濱倒是如魚得水!西濱讓車子來跑很棒,對機車而言 蠻危險的

偶爾旁邊有慢車開進來慢車道,你機車有可能這樣坯車嗎!

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