我已經快接近不惑之年 當然 還有幾年啦前天要訂車時 也為了這問題大傷腦筋新勁戰 悍將 雷霆 噴射 還是化油....想到 腦袋都快 爆拉不料 65歲的 阿母突然說了一句話 讓我立刻定了 ~~雷霆~~ 雙碟噴射版他說 不要想太多 時代在進步 跟著時代走 這是不被社會淘汰的自然法則當需要換車時 有頂級的車 有新設計的車 買就對了^^想不到 老媽 一針見血 讓我頓悟
凍凍啦 wrote:我在跟老媽說 我要買...(恕刪) 有的騎就偷笑了出錢的就是老大除非錢是你自己出的否則不用在那爭什麼噴射化油的.要省油錢請管好您的右手~這樣就不用考慮噴射化油的了.我怕你再爭下去別說GTR~連RSZ都沒得騎
你應該要說~如果以後改車~化油比較麻煩~噴射只要改電腦很簡單~又不用花大錢市面上車行一般都是學徒20-35歲~修化油你覺得OK嗎???老師父都40-50歲~維修經驗+修改電腦比甚麼人都強~再來就是重點~油價~油價因為浮動機制起起伏伏的~買噴射不見得省錢~所以重點還是落在環保~一般媽媽不懂甚麼環保觀念~所以跟他說噴射他會以為是可以騎很快很快~比較新的機種~
這樣說好了你買化油車,大多數店家都會改裝或維修,錢也不會花很多但Y社的噴射車維修上要找有維修電腦的店家不說,改裝門檻也較高(但改成功真的會很強)而且零件也是挺貴的~節流閥10K.電腦20K重點是這是Y牌的五期車共通點就是......."沒尾速"(限轉惹得禍)AERO我聽騎最快也才表速96....除非你真的是愛地球,不然我還是推"化油車"
妳要跟妳媽說噴射才能裝後燃器 (被踹其實兩者沒什麼差,說環保麻...排氣量也不過汽車的十分之一...噴射"通常"出力比較線性、溫順化油器則是維修容易雖然出錢最大,但是還是要提一下自己的意見,不要從aero變成jog50...會哭死(現在化油器的庫存越來越少了耶)