引擎剛改好還在訓車就要賣，我才不信。 (第3頁)

豆將355
個人積分：0分
文章編號：12362146

0分

21樓

2009-06-04 15:17

我也不信

我認為不是虛掉就是有淺在的問題

雖然我自己也是騎67 910的新勁戰

里程數目前約1萬5千公里持續累積中

車子壽命我個人覺得

選擇店家師父

材料的品質品牌

還有最重要右手問題

我換過兩次皮帶兩次普立珠一次大彈簧

兩次進氣歧管橡膠接頭因為裂開一直熄火

最燒錢就是換機油 500km 600km就換一次

或許是我運氣好

所以還沒壞

starfreey

starfreey
個人積分：3分
文章編號：12362226

3分

22樓

2009-06-04 15:21

其實不信就不信了
買賣在個人
不然怎麼會有詐騙集團出現

個人覺得爽就好

aloec

aloec
個人積分：337分
文章編號：12362992

337分

23樓

2009-06-04 15:57

chin-4696443 wrote:
有個狀況是改了不合己...(恕刪)

噗...感覺找到同好了...我的也是拖拉機耶囧
我的是58.5x57.4 壓縮比9.5 我是用靜音回壓管

我表速60轉速只有4500然後表速100轉速6300....這位大大的排氣量更大那應該可以把轉速壓更低吧?
巡航配置改法騎起來真的滿舒服的...一般路上沒有坑洞的話後座應該會睡著吼?

不過我也覺得大改車千萬別碰比較好............潛在問題很多.比單純的原廠二手車還多

amen22109

amen22109
個人積分：62分
文章編號：12366023

62分

24樓

2009-06-04 18:09

傳說中的踢媽媽?!

person0921666 wrote:
二手黃牌速可達...(恕刪)

四輪：99VIRAGE+RX330魚眼+4300K HID 兩輪：一代YAMAHA GTR+BT39+TT91+自動氣壓坐墊升起+自動LED免牽線車廂燈

Marstorius

Marstorius
個人積分：688分
文章編號：12367050

688分

25樓

2009-06-04 19:09

person0921666 wrote:
之後買了二手黃牌速可達，才知道之前花的都是白花

黃牌車是不錯，但就體積大了一點，在台北市停車不方便

㊣港ａ彭公

㊣港ａ彭公
個人積分：1分
文章編號：12367754

1分

26樓

2009-06-04 19:49

wessley wrote:
1.改到沒錢花
2.改到爛了
3.沒改裝品可改了
4.改了跑的比沒改之前的慢,或是改了沒比之前改的快
5.壽命太短,需定時更換零件
(恕刪)

小弟應該是符合第三點...

有點想把G3脫手換檔車玩

車上能改的幾乎都換光光

下個車主若接手還能換掉什麼就讓我很驚訝了....

61缸拉300條=173cc

壓縮比打低其實還蠻好騎的

不一定網路上賣掉的都是操爛的車...有完整保修紀錄單的就能考慮(比如說葉店)

hank1001

hank1001
個人積分：114分
文章編號：12367990

114分

27樓

2009-06-04 20:03

aloec wrote:
噗...感覺找到同好了...我的也是拖拉機耶囧
我的是58.5x57.4 壓縮比9.5 我是用靜音回壓管

我表速60轉速只有4500然後表速100轉速6300....這位大大的排氣量更大那應該可以把轉速壓更低吧?
巡航配置改法騎起來真的滿舒服的...一般路上沒有坑洞的話後座應該會睡著吼?

為什麼轉速那麼低壓?

行程拉長一點轉速就會低一點嘛!?
感覺騎起來蠻舒服的比較不會有拼命的感覺

我也想改58.5，無奈在耐用度上面一直考慮.......像妳這樣改好像還好一點喔?
可以給點建議嗎~?

YES!~

dougmichelle2001

dougmichelle2001
個人積分：2564分
文章編號：12368116

2564分

28樓

2009-06-04 20:11

恩....

保證無事故無泡水無三手無重大意外..........

有法律問題歡迎免費詢問唷! smile6746@hotmail.com

aloec

aloec
個人積分：337分
文章編號：12368338

337分

29樓

2009-06-04 20:24

hank1001 wrote:
為什麼轉速那麼低壓?...(恕刪)

一般改傳動通常都只配輕不配重.......所以你很少看到有人這樣配囧.....
57.4是GY6原本的曲軸長度好嗎囧.....轉速沒拉高其實連高凸都可以考慮省略掉不改...
我表速100的時候大約6300-6500左右表速110也只有在7100轉上下...
基本上是單純配58.5然後珠子加重3X6克在多拉一齒尾齒大小彈簧都是1000轉其他傳動維持原廠...
供油用原本的化油器調整混合比因應...可以的話油嘴可以加大比較好

這樣配只有轉速低省油的優勢而已...另一方面是轉速低震動相對小聲音安靜而且放油門不會突然減速...
缺點方面基本上起步油門全開會比原廠125慢...而且油門全開很沒意義...這種舉動不會讓車比較快
一般來說都是隨著轉速慢慢把油門加深就夠了...不太適合沒有耐心的人用這種配法囧
就感官方面來說....其實這樣比較放鬆比較不會累

就現實面來說我是屬於越改越倒退的那種人...以前達可達改很大...後來換迪爵之後只有改必要的零件而已囧
最近慶祝迪爵11歲生日...特地把高凸和輕量化電盤給裝上了...不過沒啥特別的感受...高凸要5600轉之後才有威力
我的迪爵轉速5600轉的時候表速已經80了囧...

就我這台車來說放到網拍上應該也沒人敢買...所以我這台車基本上會一直留著當古董...好好保養基本上可以騎很久

還有我這台車改裝58.5缸已經裝著9年了...中途只有換消耗零件以外其他都沒再改裝了...

justin1012

justin1012
個人積分：0分
文章編號：12368808

0分

30樓

2009-06-04 20:51

聽你這樣說

你該不會看到

有拍賣網站說

引擎剛改完,信命擔保馴車中吧...................

跟你說,我信!

不過你要先跟我說是不是看到這個!!

http://www.mobile01.com/mpitemdetail.php?id=40962

這對我來說很重要= =

因為這台車就是用我的命擔保的ˊˋ

不過他已經有人要買了,朋友的朋友~

我發誓!!不然我小雞雞爛掉,他真的在馴車中= =