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摩托車被"嚴重"的惡作劇

特攻用 wrote:
這樣聽起來........(恕刪)


我是不太清楚拉區軸是能提升啥
在基本就是增加CC數
(聽說是扭力.馬力)

通常改缸沒拉行程 幾乎都只是CC數提高 起中比較猛而已
如果要提高尾速 還得搭配"齒輪"

通常加鹽巴比較少人用 要等很久
加半包也要等個半年
要害人通常都是以最快速 最有效果的方法:
沙子.小石頭.水泥(?)等等~~~~~~~~

想要快~加入鐵削最快了
想要慢性 ~ 把齒輪油當機油加下去就對了
加一支煙..也很快..!!

"聽說"加這種料,也會縮缸..
都不講實話: 說股票是毒品,都在玩; 說金錢是罪惡,都在撈; 說美女是禍水,都想要; 說高處不勝寒,都在爬; 說煙酒傷身體,就不戒;
是我的話

一定叫他拆下來

不過前提是...我沒有同意更換= =

如果我都說好(而且我知道要錢)那是我自己的問題

不過...這樣看來感覺...真的有點敲詐

就算說原廠曲軸價錢還好(其實我覺得是標準"車行"價)

我也覺得是強迫消費= =....

就如同你自己所說的

說不定不是那邊壞

我是其他地方卡到東西調整後...隨便拿個別的客人的曲軸跟你說你的壞了...........

不過不希望是這樣啦

z5888399 wrote:
想當初拉1500調可是破萬的-.-


小弟我蠻好奇的...是什麼車啦1500調改7x缸?

曲軸沒有想像中的貴吧

是因為曲軸是引擎中最底下的部份所以工資貴

不過改到7x...是我就自己來= =(車ks丟工廠外)

因為有很多地方要調整!!

而且...7x的車未什麼會一個月換衣兩條皮帶阿?

真的很好奇= =...是因為齒比沒動麻?

還是一個月騎5000公里以上?



至於加料加什麼最快壞....

我想應該不是鐵削....

如果是

新車摩合期應該掛缸率會很高!!!

原po講的似乎不是很清楚, 大約是傳動箱的前方還是後方?
前方才是區軸部分吧... 後方應該是齒輪箱, 拉轉所產生大部分的異音是從這裡來的
假如皮帶和前後普利都拆下了, 發動引擎拉轉所產生的異音也不一定是曲軸...

反正店家這種先斬後奏的舉動很要不得, 擺明吃定車主了
而且怎麼修有開明細嗎? 搞不好換個部件就報換曲軸, 賺這種黑心錢...
假如不趕時間可以請懂法條的朋友陪他玩~

金屬油尺....
好像有個站友就是金屬機油尺被借走了, 沿路一直噴機油...
所以金屬機油尺是沒用的... 反而更引閒雜人等注目
資深好人~
如果是機油注入口被人加料進去的話,
引擎是要大修沒錯..........
重點不是在那邊討論換什麼要多少錢
重點是"你有親眼看到由廠商鑑定的被加料的東西嗎?",你相信"原廠"的判定嗎?
不知道有沒有人注意過"原廠"的區軸兩邊的Bearing的產地嗎?這邊我先賣個關子
我今天也才剛修好我的車
也是因為區軸故障產生雜音
但是因為我有改缸且換高凸所導致
但是拆下來的時候看到區軸才恍然大悟
原來不只有我們這行的會這樣做
做車的一樣來這套

建議:
動了引擎內部的東西後,盡量所有東西都換掉,包括汽缸
除非你想過沒多久又要修車,雖然會花很多錢,但總比換一台新車省得多

大家好

godjojo5 wrote:
是我的話

一定叫他...(恕刪)


改道7X 拉1500 就要再KS那邊補鋁了 - -!

我說一個月換兩次皮帶那是笑話+謹惕而已 ~
因為我真的一個月斷過2次
尤其在上坡的時候 - - 拉到高轉就會斷 不知道為什麼
是齒輪比設定的關西嗎

對了對了對了~
妳如果曲軸壞掉 那種中間有雜質沙沙的感覺
同長是裡面的培鈴壞掉了~
那其實是可以休的
修了還可以順便強化~
會更耐用~

z5888399 wrote:
改道7X 拉1500 就要再KS那邊補鋁了 - -!

我說一個月換兩次皮帶那是笑話+謹惕而已 ~
因為我真的一個月斷過2次
尤其在上坡的時候 - - 拉到高轉就會斷 不知道為什麼
是齒輪比設定的關西嗎


目前改7X拉1500的人有很多麻?

能改的車種好像也沒有很多

補鋁應該是要

至於上坡拉轉斷皮帶....我只知道

改這樣我不會讓他上山= =

上山的話66+800應該就很夠了(好像還有點大)

平路疏洪道跑一趟就休息

更別提說是當交通車

或許是小弟誤會

不過...讓人感覺您是用嘴巴改....
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