fighter顧名思義就是幹架王...既然號稱幹架王當然要很衝何必在乎彎道這種小細節呢彎道就當直線給他衝過去就好了阿...反正最晚七天也會到家...-------------------以上純屬搞笑---------------------耍喜憨中----FT前叉的通病已經滿多人打囉0.0開版大可以去爬文看看 沒錢的解決方法 換組尼重灌油 低調又有效...有錢的話 RRGS前叉就給他敗下去吧...千萬別換RPM方頭的因為RPM前叉油封很差....後避震問題比較沒那麼大...前叉問題比較大後避震可以換RPM的R+ 高檔一點X+ 哈哈PS 板大如果可以的話去檢查一下轉向培林我朋友的FT轉向培林一隻怪怪的0.0
壓車的時候不穩已經解決了今天騎車的時候 朋友騎在我後面 跟我說我後輪是不是沒氣了去車行檢查 中釘了所以其實是輪胎沒氣了......請問一下轉向培林是?引擎吊架會影響車子穩度嗎?還有如果要比較省的方法 前剎油重灌+更換彈簧那後避震比較建議什麼牌子呢?前剎換彈簧跟組尼有不一樣嗎?謝謝各位^^
hhhhhh wrote:壓車的時候不穩已經解...(恕刪) 輪胎你不是才用1000km 中釘拉!!!那真慘........我的06年FT前叉:POSH四迴路祖尼棒+重灌油最近想再重灌油順便換前叉的彈簧.......後避震:機怪M5阻尼可調+平衡拉桿
FT一直以來最大的通病就在這吧!前避震太軟後避震太硬殺彎建議都換掉會比較好但原廠的也不是一無是處拉,RV風雙載的時候這一套還算堪用直線高速的穩定度也很高!比起勁戰,FT因為軸距長,所以反應上沒有那麼靈敏殺彎該換的都得換,命還是比較重要!!