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請教各位,騎過新勁戰的有以下類似經歷嗎?

煞車方法要正確....別一下就要煞死!!

鎖死後如果還在動,前輪會跳或者滑動吧....

別用"突然"衝出來,因為經過路口本來就要預警心態

新勁戰原廠制動能讓樓主翹孤輪,樓主只要學好煞車方式,其實原廠制動就夠你用了

以前國中騎腳踏車摔車,造成現在習慣性脫臼(治療中)

不是鎖太死,制動不足撞上無生命體.....
沒有任何資訊
flyingkevin wrote:
以下是我的親身經歷....(恕刪)


小弟也翹後輪過,
不過因為我是熱熔胎,所以沒有往左頃

人在受刺激的時候,反應會過度,
你反射動作就是煞到死!
當然會摔車囉!

建議你平時要多訓練,
會騎之後你會發現新勁戰的煞車其實沒有多利..市區夠用而已


建議你煞車的時候身體別往前靠,重新改變當然會出事

另外你的煞車力道拿捏控制的不夠好
以你之前兩台車煞車力道根本就不夠,

如果你來住台北你就知道煞車的重要性,
你可能是因為原本的煞車不利,
而換新車後還是用這樣的騎乘方式

基本上 是你人的問題


不過這也確實驗證了一件事情,
新勁戰的原廠煞車是夠的!

建議你去換個輪胎,換好一點的!
還有手感要多加訓練,

如果你用如此方法騎乘,不管什麼車都會有意外的!
腳踏車就更明顯了!

如果每個人都要反應....那腳踏車航早倒了


如果反這動作習慣無法更改,建議你去裝機械式的abs 可以有效的解決這個問題唷!


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我也是騎新勁戰,原廠的煞車對我來說只是剛好而已..

我覺得開版大,你煞車的慣性動作要練習..

你有看過新勁戰改後碟的嗎?

我想這是單純駕駛人的問題..

大哥因該是煞車方法不對

因該是後煞車為主 前煞車為輔

緊急時候先按後面不夠用在按前面

大哥因該是右手出力比較多 所以才會翹後輪

勁戰原廠煞車僅限於普通操駕...

因為太熱血會擋不住兩顆甜甜圈~

不過~給我用是還不錯的說!!

煞車皮都用雞牌的..比箭牌好很多~



還有別再相信廣告~

""""一手擋兩輪""""

忘記是哪一台車的廣告詞了...

ganetthank wrote:
一手擋兩輪...(恕刪)


G3跟三冠王的UBS
連動煞車系統

後來的FT ZR也有類似的系統

這系統本身立意好
但前後力道分配不佳
在01 就只是個01用戶 所有發言僅代表個人立場

我還覺得原廠不夠用跑去換對四加浮動碟

純粹是煞車習慣要改進

碟煞畢竟不同鼓煞

如果真的那麼危險

那為什麼路上還那麼多新勁戰?
我只能說我第一次摔車情況也跟你一樣~

煞車按到死...原廠胎單然打滑摔出去~(之後我學到了如何使用碟煞)

節決辦法~第一 前輪換上BT601+學會怎麼使用碟煞...
第二 換台有ABS的車吧!

小弟我騎06年8月出場的新鵝...騎到現在...在半年前感覺我的煞車好像不太夠!
變去升級對四卡鉗...()

看完這篇~會攘人發笑...

有了三次經驗~難道還學不會怎麼煞車?

這句話聽了很不是滋味(第三部就是這部爛車 YAMAHA-新勁戰)
難道買新勁戰的都是傻瓜嗎?

(我有跟法律事務所談過,到今天為止他們要我先跟消基會談,我不知道有無版大有無類似經驗
可以幫我提供意見,壹週刊我也找了,可惜只是留言,不知他們啥時後會回覆 @@")
上面這段如果申訴成功...太陽就要從西邊出來了
依你的說法那這台車這麼爛不就能販售了~?
要在市場販售政府機關一定會經過很多測試...

也謝謝你的經驗分享!
身為新勁戰車主得我
希望版主最好養成良好的煞車方式及知識在來批評指教
說YAMAHA-新勁戰是部爛車??
那請問為什麼要買??
賣掉就好了阿
何必現在在版上鬼扯??
因為你個人因素所以在這裡亂批評
版主說認為自己騎車沒問題??
有人煞車是雙手緊握??
不要懷疑
就是你的問題!!!!

要找壹週刊??
想幹嘛??
叫他們發一篇教你煞車技巧的報導嗎??
希望言詞改一改
好自為之 以免砲轟
叫開版大去練煞車我看開版大也沒心情去練吧,車都不想騎了....

我有一個最簡單的方法可以改善這問題

但是治標不治本,不改變您騎乘觀念跟心態.再摔只是遲早

1.花個幾百元.重新買改裝煞車拉桿,改裝煞車拉桿跟原廠總磅之間會有一段空的距離

我推薦我現在在用的rrgs.當您緊急按煞車.兩手同時按下去時.因為左右兩邊拉桿空出來

的距離不同.就不會同時產稱煞車作用.左手拉桿原廠.右手拉桿改裝.兩手一起按後輪就會先煞

後輪再煞前輪.但是這只是用兩手一起按下的同時...前輪會比後輪晚半秒煞車.當後輪減少了部分速度

前輪在幫您緊急停止....這樣可能會好一點

2.花錢把碟煞改成股煞.當然.您會成為前無古人後無來著的奇杷.畢竟小弟只聽過股改跌.還沒聽過跌改股

買了頻果才知道3c的樂趣
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