一人一信廢禁行機車道(新增寄信信箱)

kawa忍 wrote:
講這話的動一下腦筋
現在機車會被拖板車或公車輾斃的不外乎
1機車直行卻被右轉的大車因內輪差而輾斃
2大車於路邊欲起步切入慢車道
若機車直行在內側車道根本不會有以上危險
如果汽車硬撞上
這已經涉及故意殺人的問題和交通事故僅為過失完全二回事
總而言之現在的道路設計是以為機車速度只能騎30~40
所以即便龜在外側應可輕易閃避欲起步大車或欲切到路邊的車
問題是現在125以上隨便就可騎到70
直線行駛過程只要遇到1秒閃方向燈右轉哥下場就是R.I.P簡直就是莫名其妙(恕刪)

kawa忍 wrote:
我有一台28萬249...(恕刪)

神川速人 wrote:
機車最大的問題是在一般道路無法一直騎直線
外側車道一堆車
內側又禁行機車
常常被迫變換車道

yuffany wrote:
機車到了內車道就可以...(恕刪)

kawa忍 wrote:
經過大家熱烈的討論後...(恕刪)

yuffany wrote:
機車到了內車道就可以一直騎直線？想太多了。
知道為什麼外側車道通常比內側車道擠嗎？
內側車道在十字路口常有左轉車待轉，
所以汽車在內車道也無法一直開直線，
被左轉車擋住時就要繞到外側車道，
因此不左轉的車輛寧可走較擁擠的外側車道。

ayan wrote:
我週一到週五騎機車，假日開車
但說真的
台灣這條禁行機車的法律真是好法條，若是費除真的會天下大亂

建議提議費除的人去開車開開看就知道我在說什麼了

yuffany wrote:
機車到了內車道就可以...禁行機車道的設立並不奇怪，
就像高速公路上大型車也是只能行駛外二車道，
目的也是分流。(恕刪)

dagiqoo wrote:
好好笑
可惜的是
您...(恕刪)