這台T2真的讓人一看就有想要買的衝動...造型設計得滿好看的!SYM不錯,還是有在進步,慢慢有設計一些比較特別的車款,應該給予支持。我家一向都是買SYM的機車,等它正式上市之後,再來考慮要不要買一台來玩玩。
三陽250車款的避震軟腳好像快成通病了我的RV250也是覺得避震太軟過彎感覺穩定性不足尤其是有載人的時候會有避震不夠力的感覺外型部分感覺還不錯不過就如薛大所說前方向燈不要獨立出來比較好看不過這是個人觀點喇
小薛 wrote:這幾年在國產機車市場...(恕刪) 不是我喜歡抱怨, 之前騎RV180EURO時, 後避震的設計就很擾人, 或許每人身材不一樣感受不同吧,可是每次彈跳就像有人從後面頂你/撞你-非常不舒服, 落地後車身反彈也不太規律...國際車廠也常見 新車/限量版 搭配專業廠商的部品, 既然設計功力不如人, 何不考慮使用避震專門廠的產品再加以調教呢?!況且後避震少了連桿設計並不是升級避震器就可以改善的T1/T2 的約6萬價差 只有引擎升級+後碟剎+下擾流板 好像少了點吸引力
小薛 wrote:這幾年在國產機車市場...(恕刪) 不是我喜歡抱怨, 之前騎RV180EURO時, 後避震的設計就很擾人, 或許每人身材不一樣感受不同吧,可是每次彈跳就像有人從後面頂你/撞你-非常不舒服, 落地後車身反彈也不太規律...國際車廠也常見 新車/限量版 搭配專業廠商的部品, 既然設計功力不如人, 何不考慮使用避震專門廠的產品再加以調教呢?!況且後避震少了連桿設計並不是升級避震器就可以改善的T1/T2 的約6萬價差 只有引擎升級+後碟剎+下擾流板 好像少了點吸引力小薛 wrote:這幾年在國產機車市場...(恕刪)
買(騎)過10幾台機車,唯獨三陽只買過迪爵125和恰恰50,其他都是雙陽,偉士牌150.王牌135.名流150x2.FZ150x2.豪漢150....但這次T2 250,有讓我再次心動,想擁有它的衝動!