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0429..ELITE250i新舊泵浦差異..外套..不想要的可以跟我說...

這是誰的車阿~~~快來認領唷~~今天去把泵浦加工的時候剛到的

藍色的ELITE 聽說好像是岡山附近的車友

恭喜高雄又一位車友啦~~~

有圖有真相

右邊我的


左思 wrote:
不知道有沒有人去買電...(恕刪)


秋天別走
有車友有一樣問題嗎= =我找不到異音點在那...



嘻嘻 秋天別走 ,異音點密密在那我找到囉,理論上應該每部車都會
....不要啦!很小很小的問題完全不影響安全,我會透過經銷商反映回原廠,
但目前無解(因為拆到它會影響保固),同時等我想到解決辦法再秀出來吧.

新竹白 wrote:
秋天別走有車友有一樣...(恕刪)

既然牽扯到保固.說出來也沒人會動吧.
說出來吧.集思廣益.或許容易解決.
每天夜深人靜騎車時那聲音真吵.

光菱那依 wrote:
整理出整個車系產生出...(恕刪)


我覺得aeon elite250缺點還有起步時又慢又吵.
轉速5000左右才勉強跟上一些小羊,但速度還沒起來時傳動聲實在吵,
好像氣喘噓噓的老牛慢慢龜.大概只有6~70km/hr以上時才開始有輕快的感覺.
並不適合大部份台灣道路環境.

starbright wrote:
我覺得aeon el...(恕刪)


不會啦!大大您可以試試起步直上6千轉,會有不同的感受喔!

反正在市區就算很安分的把轉速保持在5千轉以下,油耗也不

會比較漂亮

現在比較慘的還是上坡的轉速,怎樣都過不了5千轉,比小羊還弱,

常常都被小羊超車

不過星期天在北宜上有發現一個小訣竅,可以稍微改善一點,就是

在要超車或是上坡要加速時,先鬆油門,等轉速降至2千轉以下,再加

速,這時轉速可以衝到接近6千轉,會稍微有力一點,雖然還是不太夠

不過已經好很多了,好像檔車在退檔加速喔,但是會隨著速度慢慢攀升,轉

速會慢慢下降,又開始沒力了

不知道上馬路喜的傳動會不會有改善,不過還沒編列這條預算殘念阿!

還有原廠胎在雨天的山路上,大家一定要慢慢騎阿,不然會被嚇死!

早知道牽車的時候,就應該貼錢換成惡魔胎,雖然雨天就不應該騎太快

不過也太滑了點


岸邊露伴 wrote:
不會啦!大大您可以試...(恕刪)


起步要搞到這麼吃力的實在很尷尬,
我都放4000轉左右然後盡量靠右側不擋路假裝看路邊風景..
爬坡倒沒特別覺得虛,可能山區我都跑50km/hr而已.還是你爬的坡比較陡?
starbright wrote:
我覺得aeon el...(恕刪)


聲音吵?覺的比我前一台頂客250安靜
低速扭力雖不及頂客~
elite能力應在中尾段出力~
碼錶灌水不多
前幾天跑到錶速約112. gps105 還未到尾速


starbright wrote:
起步要搞到這麼吃力的...(恕刪)


哈 沒特別陡,不過總是會用熱血的的跑法,速度上不了70以上,

很難熱血啦,其實也是差不多就50到60之間囉,想要超車時真的

不夠力,看來只能當拓海了,下坡會熱血點!
小弟牽車到現在,跑68XKM,但是總覺得好像要跑破百是有點吃力,但是催到速表80KM左右倒是很輕鬆,在上去轉速6000以上就好像要拖很久才會到百,不知道有沒有大大遇到這種問題?還有就是換過新式泵浦,目前水溫都在5-6之間游動,不知道這算不算正常!

另外小弟比較幸運的就是一些小毛病是沒遇到!
期待1600大大安裝之後的圖

我也想安裝水溫及電壓表

只是不知道裝在哪比較恰當

順便告知如何施工

還有大大你所PO的水三通

可否PM我告知是在哪一個位置
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