★皇極驚世★ wrote:妖獸喔PGO那台水冷...(恕刪) 抱歉.75000多是未領牌險..加起來是78500元左右..有些車行會大特價77000元預購所以越來越多人買二手車.我家車行二手車,整理後的化油車..不超過3天就賣掉.--->她爽死了,比賣新車好賺
★皇極驚世★ wrote:7萬.........(恕刪) 這個價在國產車上還算OK十年前一台馬車就要68000了2007年馬 記得好像一台78000多含領牌結論是台灣的車廠都是賺很大的只是不能說而以打著五期噴射的大旗價格就提高2.5W例如S牌 250CC 台灣賣一台等於賺一台Y牌250CC 台灣進第二版 日本都出到第三版 價差10W這能怪誰 政府? 廠商? 其實二者狼狽為奸 都為了賺錢
小軒X wrote:好險我剛好買到化油版的最末代...(恕刪) 哈~~~我也是~~~我買suzuki的XR(鼓煞陽春版)，也是化油版的最末代，5萬有找辦到好(舊車折抵1萬的方案)~~~現在想想真是明智的決定呀~~~另外就是今年剛好法規改新車5年(原本3年)驗一次車，洽洽好不用驗~~~頌~~只是不知是suzuki的通病(上一台星艦150也一樣)還是我騎車的距離太短(通勤約5分鐘)？電瓶快掛點囉~~~
johnlong_wang wrote:(恕刪)要買就買50CC就好...代步嘛...(恕刪) 呵~~~現在50cc的比100cc或110cc的不會便宜到哪去喔~~~車行老闆說，因為量少，車廠為了攤開模費用什麼的~~~所以售價不見得比主流車種便宜喔~~~
