從這裡資料顯示就知道蓋蘇花高才是兼顧環境與交通！
https://zh.m.wikipedia.org/wiki/%E8%98%87%E8%8A%B1%E9%AB%98%E9%80%9F%E5%85%AC%E8%B7%AF%E8%A8%88%E7%95%AB
尤其是日本的東海北陸自動車道為了維護合掌村的環境，
採用了長隧道及高架避免景觀破壞，
做法就跟現在的蘇花改類似！
反而現在的蘇花公路要一天到晚修邊坡反而更破壞環境與不環保，
可見修築封閉式高快速道路反而兼顧環保及安全。
何況當年一堆反蘇花高的，
到了現在可是一堆後悔的，
講難聽一點當時反蘇花高的人也是在嘴砲居多。
一堆人嘴巴上希望花東不要那麼多人才是維護環境，
如果要講這種話的話，
那請麻煩先搬來花東永久定居再來嘴不要有太多人進來花東促進觀光，
一堆人尤其是外地人或是搬離花蓮的人只是用天龍人的心態在嘴，
住在西部並享受其便利環境再來自以為是的要求花東怎樣，
但一提到搬回來住就LUB一堆，
既然沒打算永久住花東憑什麼要你們說了算？
講難聽一點只是偶爾去跟回花東而已，
然後用自以為是的態度認為花東應該要怎樣，
這種自以為是把別人家當後花園的心態，
就像蘭嶼要開個7-11被一堆外地人在那邊自以為是的指責一樣。
講難聽一點用一個簡單的邏輯去想，
人都進不來了還指望有人進來觀光？
蘇花公路一斷馬上就讓一堆人退訂就不講？
台鐵還出了普悠瑪號的事件加上車票問題多年沒解，
憑什麼花東人得一定要把主要交通全壓在問題多多的台鐵？
之前看過有有些人拿墾丁說嘴更是好笑，
墾丁把觀光玩爛是自己當地的問題，
在那邊怪罪人太多跟道路建設根本就是搞錯重點！
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