oda1974 wrote:過個十字路口,要在日曬雨淋下,忍受高溫寒風兩段式左轉.花費時間是汽車的至少一倍以上的時間.恕刪) 這句話是有問題的您是希望二段式左轉,還是希望和汽車一樣禁止左轉,要過這個路口之後右轉右轉再右轉???
煥仔 wrote:錯誤的交通政策總是導...(恕刪) 最好是都能開放125以上騎快速道路.這樣我看台灣真的會亂.因為不要命的小鬼太多了....昨天才在車行看到一台撞爛RCK180,整個手把都凹在一起.聽說是一個未滿18歲的小鬼,騎在坪林出的車禍.現在父母太疼小還了,未滿18就不該騎車,還給他買10萬的180cc的.....以前我們買機車都是自己賺錢,分期付款買得第一台車,現在都是伸手牌..自己出車禍滑倒就算了,要撞上對車道的1000cc重型總之....雖然我也很希望能開放,給點騎車人一些路權.不過我看那些小鬼的一些騎車修養是不夠的.這樣盲目的跟國外一樣開放....那我看真有可能會大亂....邊騎邊打卡的都有,撞飛了打卡姿勢都還保持的人都有...台灣交通不亂才怪
煥仔 wrote:看清楚點....(恕刪) 歐 被第一張誤導走~可是台灣人不可能騎邊邊再繞過去 你太天真了...100%肯定是殺灣的!一段式轉彎再者日本機車車流輛大還是機車?汽車:閃開喔 抓最內側一台來撞~
mtsui wrote:您是希望二段式左轉,還是希望和汽車一樣禁止左轉,要過這個路口之後右轉右轉再右轉???...(恕刪) 那簡單啊一般3車道以內的道路 就開放同汽車一樣可以直接左轉就好要是內側禁止左轉的路口 就採用兩段式左轉要是超過3車道以上的道路 就一律兩段式左轉就可以啦
T字路口設待轉區,車禍肇事率增2~3倍http://www.tvbs.com.tw/news/news_list.asp?no=yehmin201206082206012012/6/8號的新聞但這兩各月,我看到的是,越來越多不合理的機車待轉格一定要撞死光機車族,開車的人才開心!
還有人一直堅持待轉是為了機車族的安全沒錯!跟不上車流的機車待轉的確是安全的 但跟的上車流的機車去待轉 就變成多餘甚至危險之前還看到有人貼出這種影片然後說機車沒待轉很危險看完我真的覺得只要想想汽車這樣從外線突然切內線左轉會不會撞到?也是會阿 那機車在左轉前50公尺處就先切到內線道 在左轉 會很危險嗎?還是說有人覺得機車就應該靠邊邊騎 那真的被洗腦的很嚴重