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日本的兩段式轉彎與台灣的不同之處.


oda1974 wrote:
過個十字路口,要在日曬雨淋下,忍受高溫寒風兩段式左轉.
花費時間是汽車的至少一倍以上的時間.
恕刪)


這句話是有問題的
您是希望二段式左轉,還是希望和汽車一樣
禁止左轉,要過這個路口之後右轉右轉再右轉???
承認台灣是一堆"爛"政策的匯集地
我想不會有甚麼困難吧 .....

mtsui wrote:
這句話是有問題的
您是希望二段式左轉,還是希望和汽車一樣
禁止左轉,要過這個路口之後右轉右轉再右轉???

如果可以全面取消進行機車政策
我願意這樣
圖示..
日本不是左上又下嗎
那他騎靠左(外側)是對的不是??

反向 大家當正向看??

反方向當成騎內側?


說錯請揪出別砲我

On9ccc wrote:
圖示..日本不是左上...(恕刪)


看清楚點.
煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258

煥仔 wrote:
錯誤的交通政策總是導...(恕刪)


最好是都能開放125以上騎快速道路.
這樣我看台灣真的會亂.因為不要命的小鬼太多了....
昨天才在車行看到一台撞爛RCK180,整個手把都凹在一起.
聽說是一個未滿18歲的小鬼,騎在坪林出的車禍.
現在父母太疼小還了,未滿18就不該騎車,還給他買10萬的180cc的.....
以前我們買機車都是自己賺錢,分期付款買得第一台車,現在都是伸手牌..
自己出車禍滑倒就算了,要撞上對車道的1000cc重型
總之....雖然我也很希望能開放,給點騎車人一些路權.
不過我看那些小鬼的一些騎車修養是不夠的.
這樣盲目的跟國外一樣開放....那我看真有可能會大亂....
邊騎邊打卡的都有,撞飛了打卡姿勢都還保持的人都有...
台灣交通不亂才怪
煥仔 wrote:
看清楚點....(恕刪)


歐 被第一張誤導走~

可是台灣人不可能騎邊邊再繞過去 你太天真了...

100%肯定是殺灣的!一段式轉彎
再者
日本機車車流輛大還是機車?

汽車:閃開喔 抓最內側一台來撞~

mtsui wrote:
您是希望二段式左轉,還是希望和汽車一樣
禁止左轉,要過這個路口之後右轉右轉再右轉???...(恕刪)

那簡單啊

一般3車道以內的道路 就開放同汽車一樣可以直接左轉就好
要是內側禁止左轉的路口 就採用兩段式左轉

要是超過3車道以上的道路 就一律兩段式左轉就可以啦
一生當中,至少要擁有過一台電漿電視或OLED電視。
T字路口設待轉區,車禍肇事率增2~3倍

http://www.tvbs.com.tw/news/news_list.asp?no=yehmin20120608220601

2012/6/8號的新聞

但這兩各月,我看到的是,越來越多不合理的機車待轉格
一定要撞死光機車族,開車的人才開心!
還有人一直堅持待轉是為了機車族的安全
沒錯!
跟不上車流的機車待轉的確是安全的 但跟的上車流的機車去待轉 就變成多餘甚至危險
之前還看到有人貼出這種影片然後說機車沒待轉很危險


看完我真的覺得

只要想想汽車這樣從外線突然切內線左轉會不會撞到?
也是會阿 那機車在左轉前50公尺處就先切到內線道 在左轉 會很危險嗎?

還是說有人覺得機車就應該靠邊邊騎 那真的被洗腦的很嚴重
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