TimSmith wrote:
國外的月亮被 ART...(恕刪)
煥仔 wrote:
把車主當傻瓜的是車廠...(恕刪)
兩位施主 前文我已提到
很多人都提過了 "現在"."現實"."選則性"."能力範圍""需求性"只能選它
不買它 說真的~就觀感國內車廠也應該是不痛不癢
車商主力並非檔車....這話題應該已從復過N次 ，了不起又跟當年一樣停產.或檔車計畫大多胎死腹中
如果進口"相關問題"也從復過N次~~
本人實在不想爭論什麼...
煥仔 wrote:
所以我也只是在抱怨國...(恕刪)
看完這麼多文章
我感覺你並不是只是"抱怨"這台車而已
而是用很酸的心態去看待這台車的所有一切
或許是你有利益要圖，或許你是某個廠牌的擁護者
也可能你是某個廠商找出來的網路打手
但那些可能不是重點
重點是你看到T2兩個字，感覺就像餓了5天的貓看到老鼠一樣
可以把T系列砲的體無完膚
但我只是個人覺得並不理性啦
如果你是像一些雜誌或是什麼實測報導那樣寫文章
寫下你在平路騎乘的心得，寫下你在山路飆馳的感想
然後在根據你這些內容心得寫下你的感想
並且符合這台機車所打算呈現給人家看的部份
總不能這台車明明就是街車設定，然後你硬要以跑車以越野車以價值數十萬的名車的標準來看待
我不知道這樣客不客觀啦，但如果我看到你的人生資料寫你是務農，然後我就開始批評你
不會操作半導體機台，不會使用傳統加工機，不知道什麼叫塑膠射出
這樣真的有失偏頗
但我相信，如果我問你的是你務農的經驗
你種植的概念與想法
再去評斷，相信一定比較能服眾
真的很希望像你這樣對車很瞭解的人
可以真的實際去測試這台車
而不是看到性能規格諸元
就開始批評跑不快啦，車架差啦，貴啦，什麼什麼的.....
一些專業的報導甚至是親身體會的車主
都是有真正騎乘過的
如果沒騎乘過，相信不會有一篇篇專業的回答
而且請以這台車本身所設定的標準去看這台車好嗎～
我本身是T1車主，對於這台車子，騎乘到目前
覺得很符合我的需求，就這樣子而已
machang wrote:
看完這麼多文章
我感覺你並不是只是"抱怨"這台車而已
而是用很酸的心態去看待這台車的所有一切
或許是你有利益要圖，或許你是某個廠牌的擁護者
也可能你是某個廠商找出來的網路打手
但那些可能不是重點
重點是你看到T2兩個字，感覺就像餓了5天的貓看到老鼠一樣
可以把T系列砲的體無完膚
但我只是個人覺得並不理性啦
如果你是像一些雜誌或是什麼實測報導那樣寫文章
寫下你在平路騎乘的心得，寫下你在山路飆馳的感想
然後在根據你這些內容心得寫下你的感想
並且符合這台機車所打算呈現給人家看的部份
總不能這台車明明就是街車設定，然後你硬要以跑車以越野車以價值數十萬的名車的標準來看待
我不知道這樣客不客觀啦，但如果我看到你的人生資料寫你是務農，然後我就開始批評你
不會操作半導體機台，不會使用傳統加工機，不知道什麼叫塑膠射出
這樣真的有失偏頗
但我相信，如果我問你的是你務農的經驗
你種植的概念與想法
再去評斷，相信一定比較能服眾
真的很希望像你這樣對車很瞭解的人
可以真的實際去測試這台車
而不是看到性能規格諸元
就開始批評跑不快啦，車架差啦，貴啦，什麼什麼的.....
一些專業的報導甚至是親身體會的車主
都是有真正騎乘過的
如果沒騎乘過，相信不會有一篇篇專業的回答
而且請以這台車本身所設定的標準去看這台車好嗎～
我本身是T1車主，對於這台車子，騎乘到目前
覺得很符合我的需求，就這樣子而已
中肯!!
我想大家想看的是中正的實測文!!
若燠大有不同意見, 可以去借來騎, 再來寫出一篇你的抱怨文!!!
我想這樣的文, 是大家可以接受的
目前大家反炮你的, 不是你的技術專業(我看過你的部落格, 你修車技術我肯定!)
若你能去試騎一下, 再就你的專業來分析, 我想T2車主, 或觀望中的人, 也會參考你的測試!
mr.jorgechen wrote:
中肯!!我想大家想看...(恕刪)
我沒說這台車不好阿.....
我只希望他能賣13萬以下
不過要01就是父子騎驢
我不太可能去買一台T2來騎,再報告.不然大概又會有人講我口嫌體正直
結果自己還不是牽了一台怎樣怎樣的XD
machang wrote:
看完這麼多文章我感覺...(恕刪)
我砲RCK的時候,有個funnyclub網友也在這邊跟我大戰..
你怎麼就只認為我只在砲T2呢....
酷龍售價我當初還說他賣6萬都還有賺(而且還是在01講的)
你怎麼就只認為我只在砲T2呢....
當我在質疑YAMAHA只有換貼紙,但是他是日本人的子廠就算了的時候.
你怎麼就只認為我只在砲T2呢....
當我在01上面罵哈特佛(我自己代理的車子)的時候...
你怎麼就只認為我只在砲T2呢....
我在小老婆的第一篇文章就是在砲哈特佛車價跟營運方針時....
你怎麼就只認為我只在砲T2呢....
煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258
煥仔 wrote:
我沒說這台車不好阿....(恕刪)
確實煥仔也大部分的時候也只是針對價錢的部分去批評國產車, 這部分我倒是覺得沒什好爭論的..... 因為確實存在太多現實和不客觀和一些車廠本身的因素. 難以作出真正客觀合理的結論. 加上每個人想法不同.... 自然容易引起爭論!
不喜歡T2的人自然會見縫插針, 挑剔一番....
看看本田找石頭人替新版CBR150代言的廣告.... 那個聲音不可能是單缸的吧!
http://www.honda.co.jp/HRC/repsolhondateam/videos/images/CBR150_FinalTVC_60s.swf
不要說什麼國際大廠也不會搞這種東西了.... 廣告效果而已, 何必那麼認真!!
中肯的評論....值不值是在自己的心裡....而不是在別人的嘴裡....
符合自己的需求...能說服自己由口袋掏錢購買.....這對購買者來說就是有"價值"...
15萬我相信是很好用啦....但是20萬我相信會更好用....
仿賽不是絕對...
在下就見過由R1跳到T媽媽的玩家....他的理由也很簡單...
他只是享受高速過彎的樂趣....雖說直線沒得比...
但是T媽夠符合他的需求就夠了....性能數據.車架等等的.....還有那麼重要嗎?...
你是在享受騎車的樂趣...還是享受數據?....
至於250等級以上的個人是不會定義在"交通工具"....小弟認為那是"休閒工具"(個人看法啦.當然你可以不認同.)....
原因很簡單....250等級以上的零件跟耗材價格都不怎麼有親和力....
RV150一條輪胎(在下不講究啦)....一條也不過一千左右的價位...
之前那台AN250跟現在的刺激....一條輪胎就接近三千....
有小孩後...讓我不得不做出使用時的區分....
近距離或當採買車....RV出任務...
長距離騎乘時.....那當然是刺激出勤的時候....
C/P值是在自己的心裡...並不是在他人的嘴裡..
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