1.下僑過斑馬線之後 最內側車道到紅綠燈前 會封閉
2.下僑過斑馬線之後 中間車道至紅綠燈處會變成左轉彎車道
3.所以 所有下僑之後 要直行的車輛 通通會往右邊擠
4.從橋邊出來的直行車輛過檳榔攤之前 要往左邊擠
因為直行 會變成慢車道(車流量大 根本擠不進去)
5.右邊關渡路出來接大度路 在檳榔攤 一樣要往左邊擠
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A.白實線延伸到斑馬線這邊 所以 距離路口轉彎處 約10米
B.Google的實景圖已經有所變動 現況是 右轉車輛須劃一大
圓弧 才可轉進關渡路 路口的橘黃色立柱曾加許多
C.長下坡 "許多"機車在這邊都想試試性能
以上 大概是 這邊目前的路口狀況
以前這個路口 3天一小撞 5天一大撞
後來有改善 但是成效不嘉 原因 應該就是設計不良
在地人的做法.
過斑馬線之前 就變換車道至最右側車道 待至路口後
"停車"!! 確定後無來車 橋邊出來也無車 再轉!
進入關渡路之後 請再次確認 有無橋邊出來 一起右轉的車輛
再注意前方右邊 有無巷子出來的車輛...常常前面都確認OK了 結果撞到巷子出來的車.......
關渡雖然小 卻都是重要道路口 而且設計不良 車禍幾乎每天有 請大家多注意囉
至少在這個路口，我是汽車駕駛我一定會在能轉的地方提早往右線靠，靠到機車沒有辦法從我右邊死角進來才敢轉彎。
在台北，就算老早打方向燈，靠在外線道想要右轉，就是會有某些白目的機車騎士(這邊不包含習慣良好的機車騎士)硬是要往裡面鑽。
所以已經習慣若是要右轉，一定靠右到機車完全沒有空間鑽進來才敢轉，這樣至少後面也有留空間讓機車能夠從我的左側直行。
當然良好看後照鏡的習慣與配置較大的後視鏡也是很重要的，我對於那些慢慢過而認為只要打燈轉就會有人讓，並且沒有看後照鏡習慣的那些駕駛也很感冒。
常常我都已經車頭過那些糟糕駕駛的後輪，還是給我突然逼過來，除了狂按喇叭與煞車，撞到我真的一點辦法都沒有。
那台汽車駕駛我想就是標準不看後照鏡並且以為打燈慢慢轉就有免死金牌的那種駕駛。
而那台機車騎士就是那種就算車輛打燈也要鑽的白目機車騎士。
今天老天讓他們相遇，碰撞就絕對避免不了，希望兩個人都平安，並且學到教訓。
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