怠速熄火裝置機車強制加裝 (第25頁)

server791102

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241樓

2011-04-06 1:29

只會找機車族麻煩

公車卡車垃圾車高車齡的排氣完全不管

thegis

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242樓

2011-04-06 1:30

jerryred168 wrote:
不好意思您指.......(恕刪)

用法規就可以解決的事，為什麼要搞的這麼複雜?
讓人民去吸收這些成本?
小動作是指，我們政府那些官員把機車視為洪水猛獸，
但想想，這些機車族要是全換成開車族，那馬路不立刻變停車場才怪。

高速公路內側為超車道請勿佔用! 全世界95%國家機車都可以行駛高速公路! 全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

banpui

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243樓

2011-04-06 3:01

jerryred168 wrote:
熄個火會很難嗎? 這位大哥!

熄火不難
所以紅燈太久,汽車我也照樣熄火
嫌會熱就裝一隻小電扇..不過一個紅燈熱不到哪去啦

但若政府硬性規定要熄火,或硬要裝相關裝置,我就有意見了
每個人的狀況不同,政府怎知道我這次熱不昏?
相對的機車也一樣,政府不會知道所有狀況

根本不需強制裝設,政府只要宣傳好處就行了
懶得自己熄火又想省油的就會去買
本來就會熄火的人也無須多花錢

所以支持燃料稅環保稅隨油徵收
想開大車吹冷氣的就去開..
想環保省錢的人自己會去選適合的移動方式
使用者付費,天經地義

jerryred168

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244樓

2011-04-06 6:12

banpui wrote:
熄火不難所以紅燈太久...(恕刪)

差不多10年前我去馬來西亞，問導遊為何大白天大家都開大燈!
他說!政府規定的為了安全!
台灣之前也引起一陣討論!結果呢?

最近室內禁菸也執行了快3年了吧!
為甚麼要這麼做呢?

我先不要岔題!
試問這個出發點好不好!
大環境越來越糟(生態)!台灣機車使用率應該是全球最高的!
大家都不喜歡2手菸也不喜歡廢氣吧!
那怠速熄火應該是一件好事不是嗎?

或許大家都以機車為主，將來也會有汽車!
平心而論，汽車現今執行有難度!相較機車!
汽車可能要用高乘載或壅塞稅來限制!

至於加裝的成本!基於商場競爭與商機，我認為應該不會是大數字!
倒是舊款或2行程、無電動啟動的機車可能會比較麻煩!
變通方式就是手動熄火吧!

這件事情讓我想到安全帽這件事!
宣導半天沒人理，直到強制後大家也習慣了!
這就是人性!

aliputa99

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245樓

2011-04-06 6:25

jerryred168 wrote:
差不多10年前我去馬...(恕刪)

這跟人性跟本沒關，大家會反彈是因為這個政府的政策從來沒有考慮民眾的反應而一意孤行。
個人比較想跟你說的是：千萬不要迷信政府官員的大便一定是香的，OK?

thegis

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246樓

2011-04-06 9:06

jerryred168 wrote:
差不多10年前我去馬...(恕刪)

宣導+開罰就解決了
何必增加機車成本圖利廠商
再將增加的成本轉嫁到消費者身上…
真是腦袋灌水泥的官員。

高速公路內側為超車道請勿佔用! 全世界95%國家機車都可以行駛高速公路! 全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

yoroshiku

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247樓

2011-04-06 9:13

我試過紅燈熄火，試了5桶油之後發現油耗根本就不相上下，之後就不這麼做了。

orea2007

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248樓

2011-04-06 9:59

k137 wrote:
1. 防燙蓋
2. 排氣口不能高過車牌
3. 排氣口水平或朝下

1.智障規定，很多排氣管不用醜爆了的防燙蓋一樣不會燙手。
在監理法規裡也沒有說一定要防燙蓋，只說要"防燙裝置"。
防燙蓋只是一種最簡單的防燙裝置，但大家都只認定防燙蓋才算防燙裝置。
2跟3：討論到最後變成國產車不行，進口車只要原廠設計要多翹都可以。
這算啥？改天大家都騎進口黃牌的時候還不是一樣噴噴噴。

orea2007

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249樓

2011-04-06 10:04

jerryred168 wrote:
所以您分不清汽車和機...(恕刪)

引擎熄火不會連冷氣氣都關掉吧。
記得汽車的電門跟發動是兩段的。
只要電有開，冷氣應該就能用，在怎樣應該至少都有送風。
況且，等個紅燈不過兩三分鐘而已，最好兩三分鐘可以烤死人。

yoroshiku

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250樓

2011-04-06 10:11

何況很多小黃司機沒載客的時候都不開冷氣，也沒聽說有運將這樣被烤死的

路上真正汙染空氣的是汽車，要強制怠速熄火就從汽車開始！

orea2007 wrote:
引擎熄火不會連冷氣氣...(恕刪)

怠速熄火裝置 機車強制加裝

怠速熄火裝置機車強制加裝