Ray .RH wrote:
普通機車大白天開燈沒...(恕刪)
少呆了,白天開大燈不是要讓你照路的,是為了讓其他的用路人提早發現你的存在,因而減少事故的發生機率,不相信？？你找兩台車從500公尺遠的地方騎過來一個有開大燈一個沒開,你就會知道差在哪裡了,有開大燈的會比沒開的讓你早好幾秒看見,因為人眼對光的反應是最敏感的
captainwu wrote:
其實平路開小燈的目的...(恕刪)
早上開燈又不是給自己看得= =
就像晴朗的夜晚
市區都有路燈了
一般的大燈也不是給自己看的
是要給別人看!!
大大妳都有說到開尾燈是要讓後車注意
那怎麼忽略的前車呢?
建議要就都開吧@@
鬼島一堆鬼腦袋！
台灣有三寶，政客、嘴砲、辦不到！
所以全時點燈並不會浪費電(錢)的,
這點大家要記住喔
全時點燈的意義並不只是晚上開燈照馬路而已
最重要的是"亮燈"是"防衛駕駛"技術中是一種保護裝置
知道單車騎士們的車服為什麼都是顏色很鮮豔鮮豔的
因為開車時,路況通常很單調的,駕駛人容易疲憊而忽略在路上的單車騎士
所以鮮豔的車服也是道路"防衛駕駛"中是重要的保護機制
同理可證,全時點燈的目的就是"提醒""注意"的意思
警告前方/對相車道的車輛駕駛人"注意來車'保持警覺
車輛在出廠前都已設定好了最大燈具耗能/發電回充/電池荷載
全時點燈其實並不會影響電池的壽命,反而應該是更好
除非使用超過最大發電量的燈具影響導致續電能力降低外
其實耗電多少就回充多少一點都不浪費.永遠不會過充電池效能最好
如果只充電不太耗電會有過充的問題,電池壽命可能會減短
以個人為例,小50和VTR250都是用5號電池
小50的二年多就掛了,VTR250(全時點燈)用三年了還是嚇嚇叫
所以事實證明在正常狀況下.其實全時點燈並不會影響電池壽命的
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