有哪位立委挺白牌可上快速的，選他！
不是酸葡萄，而是不能接受不平等
用幾塊顏色的牌子，來區分人的優劣，階級分化
講到來好像只差沒掛個看板：窮人與狗不得入快速道路...
有錢人了不起，你一張選票，我也是一張選票
憲法不是說人人平等嗎，外國機車都可以上高速了，現在說的也只不過快速
支持白牌上快速啦
ROSE0912 wrote:
不好意思 你的論點我很不能夠 理解 我每天上下班都要使用快速路 最不遵守交通規則的就是紅牌車
歐? 是嗎?
那請問大大 , 您一天上下班時 , 看到多少台大型重機
另外 , 也請您上下班時幫忙算一下 , 快速道路 , 一天有多少台汽車在閘道口插隊的?? , 還有走路肩的
ROSE0912 wrote:
事實上 在台灣 紅牌機車就是一般機車 台灣 沒有條件給這種車跑 台灣就硬比美國小很多倍
沒有一直開到會打瞌睡的直路 在台灣 紅牌機車 就跟買ＢＭＷ 凱迪拉克房車的道理是依樣的
比美國小很多倍的香港及新加坡 , 也是大型重機可行駛高速公路耶
該不會台灣的道路比不上香港及新加坡吧??
你應該看過阿公阿罵或者鄉下一點的人都怎樣騎車吧
這類的何等人物要是上了快速道路或者高速公路來說你想會怎樣?
給他們這種駕駛觀念差的人開車上快速道路高速公路都會耍花招了
更何況其機車可能殯儀館天天都爆滿
重機本身CC數大
0-100KM/H是汽車好幾倍快
100~160也是沒幾秒
車身夠重、夠穩+上水冷 長途長時間高速能力跟汽車不相上下
只差在駕駛本身體力與技術有無辦法負荷而以了
重機這種禁止上高速公路或者一些道路的條例越是禁止越有人想挑戰
不如合理開放還比較實在，只是現在官員都只顧選票，能省事就省事。
導致台灣啥東西都比別國落後
電腦密集度算全球前幾名的 網路世界倒數
機車世界級的多，法條法規卻是落後很多中低階國家
捷運、高鐵 也發展的比別國慢
道路平整度遠落後鄰近國家，連啊 共的路都比台灣平
土地比台灣小好幾倍的新加坡都可以辦F1 台灣卻不行
一切的一切 是算過度自由化的選舉制度導致，選票、黑金優先考量。
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